By the UADE, the Argentina is more than a result of a 0Km



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Según a studio of the UADE, is necesitan aproximadamente 26 sueldos para to obtain a vehículo in el país Fuente: Archivo – Credit: Ricardo Pristupluk

So well el precio de los
autos in Argentina is a center of the world in Spain, devaluación del año pasado hizo that will be convinced in a good way of alcanzar in función del ingreso. It is necessary that approximately 26 sueldos to include a vehículo contra los between 4 y 6 that is requieren, por ejemplo, in countries Estados Unidos, Australia y Alemania.

El dato surge of an información of investigation of the Universidad Argentina of the Empresa (UADE), that compares lo that cuesta a
Volkswagen Golf 1.4 of características básicas in distintos países.

Para el caso argentino, the price of US $ 23,810, that the central market of the world (between US $ 20,000 and US $ 25,000). Por su parte, Brasil is still in the media, (US $ 29,219) and India por debajo (US $ 11,300).

Although the precarious muestra escasa dispersión, the diferencias aumentan cuando considered itself to be necessary to understand the self. Por ejemplo, in Estados Unidos, Australia o Alemania hacen falta between 4 y 6 ingresos promedio (el dato surge of dividir el PBI per capita por 12) para comprar an automóvil. In Europe, Argentina is the country and more than ever it is necesitan.

Esto dies, según the institución that realized the estudio, that the devaluación of 2018 released the wages, mientras and the precio of the cars acompañó in great mediation depreciación of the tipo de cambio. Así, in the Argentina is necesitan 26 employees promédio para llegar al mismo resultado, mientras that in the Reino Unido hacen falta 7 y in Rusia, 9,6 employees.

impuestos

In Argentina, the impuestos directos e indirectos that gravan to the cars represent the 54,8% of the precio neto, if it is toma in cuenta todo lo that debe pagar the propietario durante el primer año de uso.

In the comparación con otros países, Brasil soporta una carga del 30,4%; Spain, 17.3%; Alemania, del 16%; Reino Unido, del 9.9%; Estados Unidos, 7.5%.

"The mayor carga tributaria in Argentina is a fundamental factor to explain the mayor precio that in mercenary otos of comparable tamaño that también cuentan con una industria automotriz con un
know-how acumulado ", afirmaron.

In cuanto to the perspectiva futura, desde the UADE aseguraron that "the precios de los automóviles seguirán acompañando el ritmo de la devaluación y será necesario esperar the recomposición del poder adquisitivo para reducir el ratio salario / precio que facilitita el acceso a 0 km" .

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