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Le pilote d'un avion de Lion Air qui s'est écrasé dans la mer au large de l'Indonésie lundi matin a demandé au contrôle de l'aéroport de le laisser faire demi-tour quelques minutes avant la chute de l'avion.
Le vol lundi de 6h21 à destination de l'aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta était à destination de l'aéroport Depati de Pangkal Pinang, dans la grande île indonésienne de Bangka, a annoncé le site de surveillance des avions Flight Radar.
Le vol JT 610 est tombé dans les eaux côtières au large de l'île de Java environ 13 minutes après le décollage.
Le pilote Bhavye Suneja a demandé au personnel du contrôle aérien d'accepter une demande de retour à la base à l'aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta, deux ou trois minutes après le décollage de l'avion, a rapporté l'agence Reuters.
La demande a été approuvée, mais les communications de l'avion se sont tues jusqu'à ce qu'il tombe à la mer quelques minutes plus tard.
Soerjanto Tjahjono, président du comité indonésien de la sécurité des transports, a déclaré à Reuters: "C’est vrai qu’un RTB a été demandé et approuvé, mais nous essayons toujours de comprendre pourquoi".
«Nous espérons que la boîte noire n’est pas loin de l’épave principale et pourra donc être retrouvée rapidement.»
La boîte noire – qui enregistre toutes les données de l'avion pendant un vol – est la clé pour comprendre ce qui n'allait pas avec le Boeing 737 Max 8, ont indiqué des responsables, selon Channel News Asia.
Muhmmad Syaugi, responsable de l’Agence nationale indonésienne de recherche et de sauvetage, a déclaré à Reuters que les responsables n’avaient pas reçu de signal de détresse de la part de l’émetteur de secours de l’avion.
Les émetteurs d’urgence envoient un emplacement en cas de chute d’avions, mais le vol à bord JT 610 n’a pas transmis de signal.
L'avion était flambant neuf, n'était utilisé que depuis août. Boeing, le constructeur aéronautique, s’est déclaré «profondément attristé» par le crash de l’avion et «se tient prêt à fournir une badistance technique à l’enquête sur l’accident».
Sutopo Purwo Nugroho, responsable des relations publiques du Conseil indonésien pour la gestion des catastrophes, a tweeté ces photos de plongeurs sur le site de l'accident:
Voir les statistiques SAR Basarnas melakukan penyelaman dikoordinat 05 décembre 90 '361 "S – 107 décembre 06' 6" Échangez votre poids pour Lion Air JT 610 yang jatuh par jour Karawang Jawa Barat. pic.twitter.com/XK0UiSKyfH
– Sutopo Purwo Nugroho (@Sutopo_PN) 29 octobre 2018
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