Nouvelle carte Opal montant complémentaire minimum de 35 $ pour que les voyageurs de l’aéroport de Sydney paient le plein tarif



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Un nouveau montant minimum de recharge de la carte Opal pourrait rendre le trajet en train aller-retour à l'aéroport de Sydney plus coûteux qu'en taxi.

Le montant complémentaire de 35 $ minimum a été introduit par Transport for NSW le 24 septembre dans l'espoir d'éliminer une échappatoire tarifaire utilisée par les navetteurs.

L’échappatoire implique que les voyageurs puissent utiliser un solde négatif sur des cartes non enregistrées lorsqu’ils se rendent dans les gares des aéroports ou en reviennent, puis les jeter à la poubelle.

Un nouveau montant minimal de recharge Opal pourrait rendre les déplacements vers les gares des aéroports de Sydney plus coûteux que les tarifs des taxis pour les navetteurs munis de nouvelles cartes.
Un nouveau montant minimal de recharge Opal pourrait rendre les déplacements vers les gares des aéroports de Sydney plus coûteux que les tarifs des taxis pour les navetteurs munis de nouvelles cartes. (Fourni)

Alors que cette astuce tarifaire ne sert plus à rien aux navetteurs réguliers qui jetteraient leurs cartes – et seraient désormais obligés d’en acheter une nouvelle avec un minimum de 35 $ -, elle représente une victoire facile pour les touristes et les personnes ne revenant pas à Sydney.

Actuellement, les pbadagers qui se rendent aux gares de l'aéroport international de Sydney et de l'aéroport national doivent s'acquitter de frais de 14,30 dollars pour les adultes et de 12,80 dollars pour les enfants, les concessions, les personnes âgées ou les retraités.

«Cette nouvelle politique… vise à empêcher les acheteurs d’acheter une carte Opal avec un solde de 10 dollars à l’aéroport, d’en faire un solde négatif, de jeter la carte et d’en acheter une nouvelle pour le voyage de retour à l’aéroport», a déclaré Transport for Le porte-parole de NSW a déclaré.

Le minimum de 35 $ vise à empêcher les voyageurs d’avoir un solde négatif, de jeter leurs cartes et d’éviter les frais d’accès à la gare de l’aéroport.
Le minimum de 35 $ vise à empêcher les voyageurs d’avoir un solde négatif, de jeter leurs cartes et d’éviter les frais d’accès à la gare de l’aéroport. (AAP)

Transport for NSW a également confirmé que cette faille avait coûté aux contribuables de NSW plus de 7 millions de dollars en perte de prix du fait de l’utilisation abusive de leurs cartes.

Le nouveau montant minimum complémentaire ne concerne que les nouvelles cartes achetées dans les gares de l’aéroport et permet un aller-retour, éliminant ainsi la possibilité pour les pbadagers d’éviter le forfait complet.

Avec le montant de 35 dollars, les voyageurs et les familles arrivant à Sydney paieraient moins en utilisant un service de taxi pour les transporter ailleurs.

Avec le minimum de 35 $, une famille de quatre personnes qui arrive à Sydney ou doit acheter une carte Opal pour se rendre à l'aéroport paierait 140 $.
Avec le minimum de 35 $, une famille de quatre personnes qui arrive à Sydney ou doit acheter une carte Opal pour se rendre à l'aéroport paierait 140 $. (AAP)

Un trajet en taxi de l'aéroport à la gare centrale coûte entre 30 et 40 USD, tandis que les nouvelles cartes Opal pour une famille de quatre personnes coûteraient 140 USD, selon 13CABS.

Les voyageurs qui souhaitent seulement faire un aller simple depuis l'aéroport peuvent toujours acheter un billet à usage unique. Toutefois, le prix sera majoré une fois que les frais d'accès seront ajoutés au coût du voyage (de 14,30 à 18,70 USD pour les adultes de l'aéroport à l'aéroport). Gare centrale).

Les valeurs de recharge Opal pour les cartes existantes via la recharge automatique, l'application mobile Opal, le site Web et les machines restent également les mêmes, avec un montant de recharge minimum de 10 USD.

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