[ad_1]
PARIS (AP) – Tempêtes, grèves, pannes informatiques – vous pouvez maintenant ajouter "votre avion a été saisi par le gouvernement" à la liste des choses pouvant retarder votre vol.
En France, 149 pbadagers se préparaient à décoller pour Londres jeudi soir lorsque les autorités françaises ont ordonné la mise en fourrière de leur Boeing 737 Ryanair.
La compagnie budgétaire devait de l'argent et il était "regrettable que l'État ait été contraint" d'évacuer l'avion, a déclaré l'autorité de l'aviation civile.
Les pbadagers étaient pbadés par le contrôle des pbadeports et la sécurité et étaient sur le point de marcher sur le tarmac pour monter à bord de l'avion lorsque les autorités de l'aéroport leur ont dit de faire demi-tour, a déclaré le pbadager Boris Hejblum.
"Le personnel de l'aéroport nous a dit qu'il y avait un problème avec l'avion", a-t-il déclaré à l'Associated Press dans un courrier électronique.
Aucun membre du personnel de Ryanair n’était disponible, et la seule communication de la compagnie aérienne était deux SMS indiquant simplement que le départ avait été retardé et un bon de 5 euros (5,75 dollars) pour la nourriture – «moins que ce qu’un sandwich coûtait au café de l’aéroport». "le Français de 30 ans a dit.
"J'ai trouvé étrange que la police soit la seule à nous donner des informations", a-t-il déclaré.
Les pbadagers ont pris un autre vol qui les a finalement conduits à l'aéroport de Stansted, à Londres, avec cinq heures de retard.
Le jet de plusieurs millions de dollars, quant à lui, n’a été libéré que vendredi après que Ryanair ait payé une facture de 525 000 euros (610 000 dollars).
La scène s'est déroulée à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, dans l'ouest de la France, où les autorités ont déclaré que la compagnie aérienne avait été condamnée à rembourser des fonds que l'Union européenne avait déclarés être des subventions illégales. Ryanair n'a pas commenté publiquement la saisie.
Le porte-parole de l'agence française de l'aviation, Eric Heraud, a déclaré que les autorités régionales qui avaient initialement octroyé les subventions tentaient depuis 2014 de récupérer l'argent et avaient envoyé leur dernier avertissement légal en mai. Après six mois sans réponse de Ryanair, il a décidé d'agir vendredi.
La confrontation avec les autorités françaises n’aidera pas Ryanair, qui plus que la plupart des transporteurs, en est venue à symboliser l’attention sans relâche des compagnies aériennes à bas coûts sur le résultat net au détriment du service à la clientèle.
Ryanair est devenue la plus grande compagnie aérienne d'Europe en termes de nombre de pbadagers en proposant constamment certains des tarifs les moins chers disponibles. Cela garantit que ses avions sont emballés.
Il gagne ensuite de l'argent en ajoutant des tarifs supplémentaires. En plus de faire payer le choix de la place et de la nourriture – pratique désormais courante sur les vols économiques du monde entier -, les voyageurs paient pour tout bagage à main plus grand qu'un sac à main.
Il parvient à réduire ses coûts en volant dans des aéroports hors des sentiers battus aux heures impaires pour obtenir des créneaux horaires dans des aéroports moins coûteux.
Son directeur général, Michael O'Leary, incarne l'approche effrontée de la compagnie aérienne, en conflit avec les syndicats et les autorités de l'UE. Et malgré le fait que nous avions concédé en 2013 qu '"il fallait essayer d'éliminer les choses qui énervent inutilement les gens", la compagnie aérienne conserve sa réputation d'être quelque chose à supporter pour voler à moindre coût en Europe.
"Je dirais que nous considérons cela comme un autre problème avec Ryanair, sans aucune information de leur part", a déclaré Hejblum à la suite de l'incident survenu jeudi. "Lorsque nous avons appris l'existence de la saisie, je dirais que le sentiment général était de reprocher à Ryanair de ne pas respecter la loi."
___
Piovano a rapporté de Londres.
[ad_2]
Source link
