Air France réfléchit à se lancer sur le marché des billets d’occasion



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Avec sa plateforme expérimentale FlexFly testé par la compagnie durant quelques semaines, la compagnie envisagerait de se lancer sur le marché des billets d’occasion.

Vous avez acheté un billet d’avion, mais vous ne pouvez plus voyager? Désormais, Air France pourrait bientôt vous proposer de revendre votre billet sur son site spécialisé de revente de billets d’occasions. Issue d’un projet d’entreprenariat Air France qui teste de nouveaux services, la plateforme Flexfly était disponible en ligne depuis l’été et proposait ainsi aux clients de tenter de revendre leur billet en cas d’imprévu.

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Air France à la conquête du marché de l’occasion

Créée par Air France en avril 2018, la société installée à Paris mettait en relation des revendeurs de billets non remboursables et de potentiels acheteurs. À l’instar des plateformes trocsdestrains.com et kelbillet.com, il était possible de ne pas perdre votre billet si vous ne pouviez plus prendre votre avion, du moins pas dans son intégralité. En effet, si la revente de billet d’occasion est une option réclamée par les clients depuis des années, celle expérimentée par Air France à travers sa plateforme Flexfly permettait au vendeur de récupérer la moitié de la somme qu’il avait initialement déboursée. «Si votre billet intéresse un acheteur, FlexFly vous verse une récompense de 50% du prix du billet» indiquait alors la compagnie sur son site. Les 50% restants ont été reversés à la compagnie qui expliquait «payer Flexfly et les compagnies aériennes» avec cette somme.

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Une réduction de 25% sur le billet

S’il est lancé, le service permettrait «surtout d’apporter une réduction à l’acheteur potentiel» précise Air France. Ainsi, pour l’acheteur en quête d’une bonne affaire, le prix du billet acheté sur la plateforme reviendrait 25% moins cher que celui annoncé sur le site clbadique d’Air France pour le même voyage. Avec cette potentielle place de marché de revente de billets non remboursables, la compagnie souhaite en outre viser une clientèle plus jeune désireuse de voyager à des prix abordables. De fait, Flexfly utilisait notamment le tutoiement dans ses formulations.

Alors que la période d’expérimentation a touché à sa fin ce jeudi, Air France «va étudier les retours des clients et l’efficacité des conditions et technologies mises en place», afin de «voir si les usages permettraient de déployer officiellement la plateforme Flexfly», indique ainsi un porte-parole du groupe au Figaro.

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