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Il y avait le Touareg, le Tiguan et le tout jeune T-Roc. Volkswagen vient de présenter un 4e SUV, très attendu car le T-Cross, c’est sous nom, va venir jouer dans la cour des très prisés Renault Captur et Peugeot 2008, pour ne citer qu’eux.
Ce T-Cross est tout simplement bâti sur la plateforme de la Polo. Rajoutez 5,4 centimètres à la petite citadine et le voilà, qui va pouvoir jouer à la fois sur sa compacité (4,11 mètres, un centimètre de moins que le Captur) et sur un empattement généreux (2,56 m) qui permettra aux utilisateurs de tirer pleinement profit d’une banquette coulissante sur 14 centimètres. Le volume de chargement est de 385 ou de 455 litres quand on ôte le plancher supérieur dans le coffre, et peut pbader à 1 218 litres une fois rabattue la banquette et le siège pbadager avant.
Sous le capot, au choix, trois moteurs à essence (1.0 TSI 70 kW/95 ch et 85 kW/115 ch, 1.5 TSI 110 kW/150 ch) et un diesel (1.6 TDI développant 70 kW/95 ch), tous à turbocompresseur. Mais pour ce dernier, Volkswagen n’envisage que 12% de ses ventes totales.
Trois niveaux de finition : T-Cross, Life et Style. Et sur Life et Style, les packs Design et packs R-Line.
Arrivée du T-Cross dans les concessions : 19 avril 2019.
Le prix d’entrée annoncé en France : 19 200 €.
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