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La métropole du Grand Paris deviendra l’été prochain une “zone à faibles émissions”, limitant la circulation des véhicules les plus polluants, ont décidé aujourd’hui les membres du conseil métropolitain. “Le Conseil métropolitain adopte le projet de mise en place d’une zone à faibles émissions à l’intérieur de l’A86 à compter du 1er juillet 2019 pour les véhicules clbadés Crit’Air 5 et non clbadés”, un périmètre concernant 79 communes et 5,61 millions d’habitants, a annoncé la métropole sur Twitter. Elle mise sur un relèvement progressif des seuils des vignettes autorisées à circuler, en vue d’atteindre 100% de véhicules propres (électriques et hydrogène) à l’horizon 2030.
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Les véhicules de catégories 5 (voitures particulières et véhicules utilitaires légers roulant au diesel immatriculés de 1997 à 2000 ainsi que certains poids lourds et autocars) sont interdits de circulation à Paris intra muros les jours de semaine depuis juillet 2017, les non clbadés depuis janvier 2017. Quinze métropoles françaises se sont engagées le mois dernier à déployer ou renforcer des “zones à faibles émissions” d’ici à la fin 2020, un dispositif qui pourrait, selon le gouvernement, aider le pays à échapper à des sanctions de la justice européenne pour non-respect des normes de qualité de l’air.
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