[ad_1]
„Endlich baut BMW wieder einen richtigen Sportwagen“, hörte man die Fans freudig seufzen, als die Münchner das 8er Coupé vorstellten. Jetzt folgt die offene Version – Vorsicht, dbad die Frisur nicht verweht!
In der Form folgt das 8er Cabrio dem Coupé. Heißt: riesige Schnauze, langer Radstand, geduckte Silhouette und stark ausgestellte Radhäuser. Nur eben, dbad das 4,84 Meter lange Cabrio ein Stoffdach in Schwarz oder Anthrazit hat. Das öffnet sich in 15 Sekunden vollständig, auch beim Fahren bis Tempo 50. Und dann lässt der 8er die Sonne hinein! Damit es den vier Insbaden auch bei schneller Fahrt – der 8er ist laut BMW schließlich nicht nur Cruiser, sondern auch rennstreckentauglicher Bolide – nicht zu windig wird, gibt es natürlich serienmäßig ein Windschott und optional einen Nackenwärmer.
Foto: Daniel Kraus” data-zoom-src=”https://bilder.bild.de/fotos/bulliges-heck-flache-rueckleuchten-200962449-58177136/Bild/4.bild.jpg”/>
Der Innenraum ist edel gehalten, das Cockpit neigt sich leicht zum Fahrer. Leder, Sportsitze sowie zwei große Bildschirme (12,3 Zoll vor dem Fahrer und 10,25 Zoll in der Mitte) sind Serie. Und der 8er versteht seinen Fahrer: Per Zuruf „Hey BMW“ hört die Sprachsteuerung zu und lernt mittels Updates auch noch neue Funktionen.
Foto: Daniel Kraus” data-zoom-src=”https://bilder.bild.de/fotos/typisch-bmw-das-dem-fahrer-zugewandte-badpit-zwei-grosse-displays-leder-und-dickes-soundsystem-sind-200962450-58177606/Bild/3.bild.jpg”/>
Foto: Daniel Kraus