Même entraînement: la BMW Série 8 est livrée au printemps en tant que cabriolet

BMW introduit la série 8 en mars en tant que quatre places ouvertes dans le commerce. Selon le constructeur, le cabriolet devrait coûter au moins 108 000 euros. Cela représente seulement 8 000 euros de plus que le prix du coupé présenté.

Il y a un grand toit en tissu qui se replie complètement derrière la banquette arrière en moins de 15 secondes. Le mécanisme fonctionne selon BMW jusqu’à 50 km même en conduite et n’affecte pas le coffre: qu’il soit ouvert ou fermé, contient toujours les 8 litres de bagages.

Alors que BMW étend les caractéristiques d'un déflecteur d'air et de cuir avec la technologie de réflexion UV et l'option de chauffe-nuque sur les sièges avant, rien ne change: Déplacement ou comme M850i.

Ensuite, mettez sous le capot un moteur V8 de 4,4 litres développant 390 kW / 530 ch. Les deux moteurs sont proposés exclusivement avec transmission automatique à huit vitesses et transmission intégrale. Cela vaut également pour la M8 avec environ 478 kW / 650 ch, qui viendra également en 2019. Seule la 840i dotée d'un moteur à essence six cylindres de 250 kW / 340 ch reste en propulsion et propulsera probablement le prix sous les 100 000 euros.

Avec les deux moteurs de la grille, la décapotable Achter atteint la barre des 100 km / h en 5,2 ou 3,9 secondes et atteint toujours la limite auto-imposée de 250 km / h. La consommation est de BMW pour le diesel avec 5,9 et pour le moteur à essence avec 9,9 litres. Les émissions de CO2 sont de 155 et 225 g / km.