Commerce de voitures d'occasion: le marché en ligne de VW Heycar se développe rapidement

économie

Dimanche 28 octobre 2018

Mobile.de et Autoscout24 dominent le marché de la voiture d'occasion sur le net – jusqu'à maintenant. Depuis quelque temps, le nouveau fournisseur Heycar attaque. Derrière c'est le groupe Volkswagen. Et c'est étonnamment réussi.

La plate-forme de voiture d’occasion Heycar, avec les échanges de voitures en ligne VW, veut perdre des parts de marché, croît plus vite que prévu. Il a ajouté que 600 000 à 700 000 voitures étaient sur la plate-forme, a déclaré le PDG de Heycar, Markus Kröger. Il y a actuellement environ 320 000 voitures. Après un an, 150 000 véhicules seulement avaient été désignés comme cibles. "Nous en sommes à la moitié. L'année prochaine, nous ferons un grand pas en avant." La concurrence – les échanges en ligne Autoscout24 et mobile.de – concerne chacun plus d'un million de véhicules. Heycar est actif dans tout le pays depuis mars.

Ce n'était pas une plate-forme VW: plus de 40% des véhicules provenaient de marques tierces, a déclaré Anthony Bandmann, porte-parole de la direction de Volkswagen Leasing GmbH. Selon ses déclarations, Heycar toucherait plus de 1,5 million d'utilisateurs par mois. Dans environ 15% des cas, l'intérêt se limite à l'achat d'une voiture. La bourse de voitures d'occasion en ligne a été fondée en octobre 2017 par la division financière de VW.

Récemment, la division financière de Daimler était entrée dans Heycar avec une part de 20%. Dès le début, il avait été dit que la plate-forme devrait être ouverte à toutes les marques de voitures actives en Allemagne, et pas seulement aux marques du groupe Volkswagen. Heycar veut se concentrer sur les voitures de moins de huit ans dont le kilométrage ne devrait pas dépbader 150 000 kilomètres.

En outre, l'achat de voitures imaginables

La filiale financière de Volkswagen, Volkswagen Financial Services, avait annoncé l'an dernier son intention de développer de manière significative son activité. En 2025, le nombre de contrats existants devrait donc pbader à 30 millions, soit 19,7 millions à la fin de 2017. Kröger a précisé que Heycar ne se contentait pas d'attirer les parties intéressées sur la plateforme: "Cela doit conduire à l'objectif". Il s’agit de l’achat d’une voiture qui, à l’avenir, sera entièrement gérée sur la plate-forme – jusqu’au financement. Exécute actuellement la planification de la vérification de crédit en ligne. À l’avenir, il serait également envisageable d’acheter de vieux véhicules à des clients – en tant que première étape vers l’achat d’une nouvelle voiture, a déclaré Kröger.

Selon les informations de Bandmann, Heycar se concentre d'abord sur l'Allemagne. L’expansion internationale nécessite de traiter avec les marchés – mais en perspective, il est également possible d’observer d’autres marchés afin de déployer le modèle.

Source: n-tv.de