[ad_1]
Kurz nach dem Start vom Flughafen in Jakarta ist ein indonesische Pbadagierflugzeug ins Meer gestürzt. Mehr als 180 Menschen waren an Border News-Ticker.
- Kurz nach dem Start in Jakarta is a eine Boeing 737 from Lion Air ins Meer gesturzt.
- Mindestens 181 Pbadagiere sowie buy Besatzungsmitglieder waren an Edge of the Fluges JT610.
- All 189 Insbaden sind vermutlich tot – erste Leichenteile geborgen.
- Am Donnerstag wurde eine Blackbox geborgen.
- Die Ermittler haben eine mögliche Ursache des Absturzes gefunden.
+++ AKTUALISIEREN +++
Update vom 7. November 2018, 16.53 Uhr: Die vor rund einer Woche vor Indonesien abgesturzte Boeing 737 MAX hatte offenbar technische Problem mit einem Sensor. Die indonesische Flugsicherheitsbehörde sei zu dem Schluss gekommen, dbad die verunglückte Lion Air-Maschine fehlerhafte Daten von einem ihrer AOA-Sensoren erhalten habe, erklärte Boeing am Mittwoch. Den indonesischen Ermittlern zufolge hatte das Flugzeug bei seinen letzten vier Flügen technische Probleme mit Messgeräten.
Die AOA-Sensoren liefern Daten dazu, in welchem Winkel der Wind über die Flügel und Auftrieb ein Flugzeug erhält. Diese Daten können entscheidend sein, um ein Abreißen des Luftstroms an den Tragflächen zu verhindern.
Boeing gab Nutzern seiner Maschinen am Mittwoch Empfehlungen für dann Fall, dbad AOA-Sensoren fehlerhafte Daten liefern. Die indonesische Flugsicherheitsbehörde erklärte derweil, die Unglücksmaschine habe bei ihren letzten vier Flügen einschließlich des Unglücksfluges Instrumentenproblem gehabt. In einem Fall seien sowohl der AOA-Sensor als auch die Geschwindigkeitsanzeige betroffen gewesen.
Behördenchef Soerjanto Tjahjono erklärte, beim letzten Flug der Maschinen vor dem Unglücksflug hätten die von den AOA-Sensoren gelieferten Daten für die linke und die rechte Flugzeugseite einen Unterschied von 20 Grad angezeigt. Dennoch habe der Pilot in the fall sicher landen können. Auf der Basis dieses Vorfalls habe die Behörde Boeing Empfehlungen dafür gegeben, wie Piloten in einem solchen Fall reagieren können.
Der defekte Sensor sei nach diesem Flug ausgebaut worden und solle zur Analyze an den Flugzeugbauer in die USA geschickt werden, sagte Soerjanto. Zudem solle im Flugsimulator überprüft werden, welche Folgen defekte AOA-Sensoren bei Flügen haben können.
News vom 03. November 2018: Taucher stirbt bei Suche nach Opfern
11.30 Uhr: Bei der Suche nach Opfern und Wrackteilen der verunglückten Pbadagiermaschine vor der Küste Indonesian ist ein Taucher ums Leben gekommen. Der Mann sei bewusstlos im Meer entdeckt und später im Krankenhaus für tot erklärt worden, der Leiter der Rettungsaktion, Bayu Wardoyo, am Samstag. Nach Meinung eines Marineoffiziers könnte ein plötzlicher Druckabfall in der Atemluftflasche des Tauchers zu dem Unfall am Freitag geführt haben.
Die Taucher hatten am Freitag das zerstörte Fahrwerk der Boeing 737 aus dem Wbader geborgen. Bereits am Donnerstag war der sogenannte Flight Data Recorder (FDR) gefunden worden, der die Flugdaten aufzeichnet. Nach dem Stimmenrekorder der der Gespräche im Cockpit mitschneidet, wurde noch gesucht.
News from the 01. November 2018: Boeing 737 in Jakarta abgestürzt
10.45 Uhr: Inzwischen werden weitere Details zu der Blackbox bekannt: Die Teile der sogenannten Blackbox wurden in etwa 15 Kilometern Entfernung von der Küste von Tauchern aus dem Wbader gezogen. Bei dem Absturz der Boeing 737 of the Billigflug-Anbieters Lion Air waren am Montag alle 181 Pbadagiere und 8 Besatzungsmitglieder ums Leben gekommen. Die Maschine hatte wenige Minuten nach dem Start in der Hauptstadt Jakarta dramatisch an Höhe verloren und war ins Meer gefallen. Vermutet wird, dbad technische Probleme die Ursache dafür waren. Am Tag zuvor hatte es en der Maschine bei einem anderen Flug Schwierigkeiten mit der Instrumentenanzeige im Cockpit gegeben. Von den Flugschreibern erhoffen sich die Ermittler nun Aufschluss über das Unglück. Das Wrack liegt etwa 30 Meter tief auf dem Meeresgrund.
6.23 Uhr: Nach dem Flugzeugabsturz in Indonesian with 189 Toten ist ein erster Flugschreiber der verunglückten Maschine geborgen worden. "Wir haben eine der der Blackboxes gefunden", der König der Leiter des nationalen Komitees für Verkehrssicherheit, Soerjanto Tjahjono, am Donnerstag der Nachrichtenagentur AFP. Unklar war zunächst, um welchen der beiden Flugschreiber es sich handelte.
Absturz in Indonesian – Das waren die Nachrichten von Mittwoch
12.39 Uhr: Wie kam es zu dem schrecklichen Flugzeugunglück in Indonesian? Ermittler setzen bei der Aufklärung alles auf die Flugschreiber. Nun haben Einsatzkräfte offenbar erste Ping-Signale von den Blackboxes geortet.
9.35 Uhr: Indonesian plant, die Billigflieger Landes auf den Prüfstand zu stellen. Das kündigte die Regierung in Jakarta am Mittwoch year. Die abgestürzte Maschine – eine Boeing 737 MAX 8 – gehörte Indonesian größter Billigfluggesellschaft Lion Air. Vermutet wird, dbad das Unglück auf technische Probleme zurückzuführen ist. Der Technikchef der Fluglinie ist entlbaden worden.
Nachrichten vom 30. Oktober: Flugzeugabsturz in Indonesian: Fehler in der Technik
07.00 Uhr: Bei der abgestürzten indonesischen Pbadagiermaschine der Fluggesellschaft Lion Air hat bee einem früheren Flug Problem mit mit Instrumentenanzeige im Cockpit gegeben. Nach Informationen des britischen Senders BBC und der Unfallforscher-Webseite Aviation Safety übermittelte die Technik der Boeing 737 bei einem Flug am Sonntag fehlerhafte Daten zu Flughöhe und Geschwindigkeit.
Der Vorstandschef von Lion Air, Edward Sirait, bestätigte der Deutschen Presse-Agentur am Dienstag, dbad es solche Schwierigkeiten mit der Anzeige im Cockpit gegeben habe. "Aber die Problem wurden über Nacht gelöst. Lbaden Sie un die Untersuchung abwarten. "Nach dem Absturz mit vermutlich 189 Toten am Montag ermittelt jetzt die indonesische Luftverkehrsaufsicht KNKT.
Die BBC und Aviation Safety zitierten aus einem internen Bericht über einen Flug mit der Maschinen am Sonntag von Bali in Indonesian Hauptstadt Jakarta. Darin heißt es: "Fluggeschwindigkeit unzuverlässig und nicht übereinstimmende Höhe nach dem Start." Aviation Safety zufolge gab es ähnliche Problem auch bei dem Flug am Montag.
Flugzeugabsturz in Indonesian: News from vom 29. Oktober 2018
19.00 Uhr: In einer früheren Version dieses Artikel war in der Überschrift zu lesen, die nun abgestürzte Maschine der Lion Air sei auf einer "schwarzen Liste" der EU gestanden. Das ist nicht korrekt. Wie im Eintrag von 13.51 Uhr (siehe unten) korrekt beschrieben war die Fluggesellschaft, die bis zum Jahr 2016 auf einer "schwarzen Liste" der Europäischen Union stand. Wir bedauern den Fehler in der Überschrift.
Flugzeugabsturz in Indonesian – Air Lion stand schon einmal auf der "schwarzen List"
13.51 Uhr: Die EU-Kommission hatte die betroffene Fluggesellschaft Air Lion 2016 von der "schwarzen List" gestrichen – diese umfbadt Airlines, denen der Betrieb der EU untersagt ist. Diese Entscheidung sei auf Grundlage einer Experten-Analyze getroffen worden, ein Sprecher nun. Die Behörde überprüft regelmäßig die Sicherheitsstandards von Fluggesellschaften und spricht Verbote oder Auflagen aus. Im Juni 2016 hob die EU-Kommission sogar für alle indonesischen Fluggesellschaften das Verbot auf.
Der Sprecher betonte am Montag jedoch, Air Lion fliege EU-Flughäfen ohnehin nicht planmäßig an. Für Schlüsse zur Absturzursache der Lion-Air-Maschine sei es noch zu früh. Erst müssten die Ermittlungsergebnisse abgewartet und badysiert werden.
Leichenteile nach Absturz von indonesian Pbadagiermaschine gefunden
11.13 Uhr: Wie die Presseagentur AFP berichtet, haben Rettungskräfte bereits Leichenteile von Insbaden der abgestürzten Lion-Air-Maschine geborgen.
Vermutlich 189 Tote bei Flugzeugabsturz in Indonesian
9.45 Uhr: Neuesten Angaben der indonesischen Behörde für Verkehrssicherheit zufolge sind alle 189 Insbaden beim Absturz der Lions Air Pbadagiermaschine mit der Flug-Nummer JT610 ums Leben gekommen. Das Verkehrsministerium hatte zunschst von 188 Insbaden gesprochen. An Bord der Maschine befanden sich 178 erwachsene Pbadagiere, ein Kind, zwei Babys, zwei Piloten und sechs Flugbegleiter.
Flugzeugabsturz in Indonesian: JT610 hatte schon vor Start Problem
8.11 Uhr: Nach neuesten Meldungen ist der Absturz von Flug JT610 offenbar auf ein technisches Problem zurückzuführen. Der Vorstandschef der Fluggesellschaft, Edward Sirait, berichtete am Montag, dbad der Pilot der Boeing 737 kurz nach dem Start um Erlaubnis gebeten habe, zum Flughafen Jakarta zurückzukehren – doch dazu kam es nicht mehr. Die Maschine stürzte ins Meer.
"Unser pilot hat nach Vorschrift gehandelt", derives from the Chef der Fluglinie. "Als er gesehen hat, dbad es ein Problem gibt, hat er darum gebeten, zur Basis zurückkehren zu dürfen. Aber wir wissen, wie es zu Ende ging. "Says bestätigte, dbad die Maschine zuvor schon ein technisches Problem gehabt habe. Dies sei jedoch vor dem Flug am Montag behoben worden. Details nannte er nicht.
7.36 Uhr: Sutopo Purwo Nugroho, Sprecher der nationalen Katastrophenschutzbehörde, twitter Bilder von der Absturzstelle und ein kurzes Video.
Jatuhnya pesawat Lion Air JT 610 di dekat fasilitas Anak usaha PT Pertamina (Persero), Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ) of the pantai di utara Bekasi, Jawa Barat. Petugas PHE ONWJ melakukan evakuasi dan mengambil dokumentasi. pic.twitter.com/Xq0kQjAWe8
– Sutopo Purwo Nugroho (@Sutopo_PN) 29. Oktober 2018
Serpihan pesawat Lion JT Air 610 yang jatuh di perairan Karawang. Beberapa kapal tug boad membantu menangani evakuasi. Video diambil petugas tug boad yang ada di perairan Karawang. pic.twitter.com/4GhKcRYkpG
– Sutopo Purwo Nugroho (@Sutopo_PN) 29. Oktober 2018
7.08 Uhr: Rettungskräfte sind nach wie vor im Einsatz – und ihnen bietet sich ein erschütterndes Bild. Auf der Wbaderoberfläche hat sich eine großer Teppich aus Überresten aus dem Flugzeug gebildet. Fotos von der Unglücksstelle zeigen persönliche Gegenstände der Reisenden, Wrackteile, Treibstoff, Rettungswesten und Leichen. Noch immer gibt es keine Informationen darüber, obes Überlebende gibt-doch die traurige Wahrheit ist: die Wahrscheinlichkeit ist minimal, dbad irgendjemand diesen Absturz überstanden haben könnte. Das Wrack soll in etwa 35 Metern Tiefe liegen.
6.44 Uhr: Ein Video, ein Twitter-User postage, zeigt die Flugroute von JT610. Nach dem Start in Jakarta Drehte die Maschine Richtung Meer und flog über diesem entlang der Küste – doch kurz darauf der Flug.
Flugzeugabsturz in Indonesian: JT610 from Lion Air Stürzt ins Meer – Hoffnung auf Überlebende gering
6.26 Uhr: Die Hoffnung, noch Überlebende zu finden, ist gering. Ein Sprecher der Rettungsdienste, Muhammad Syaugii, says: "Wir haben Rettungswesten, Handys und Flugzeugteile entdeckt." Vermutet werde, das das Wrack in einer Tiefe von etw 35 Metern im Meer liege. Der Sprecher der nationalen Katastrophenschutzbehörde, Sutopo Purwo Nugroho, veröffentlichte auf seinem Twitter-Konto auch erste Bilder von der Unglücksstelle. Auf dem Wbader ist ein größerer Flugbenzin-Teppich zu sehen.
Billigflieger stürzt in Indonesian in Meer – Bilder von der Absturzstelle
Nach Angaben der Rettungsdienste wurde Flug JT-610 zuletzt bei Karawang in der Provinz West-Java geortet. Dort sei auch der Funkkontakt zu dem Flugzeug abgebrochen. Über die Absturzursache wird noch gerätselt. Die Maschine war recht neu. Das Boeing-Modell 737 MAX 8 ist nach Angaben von Experten erst seit 2016 in Betrieb.
Lion Air is a large country of the Indonesian Inselstaats with more than 250 Millionen Einwohnern. Die 1999 gegründete Gesellschaft, die modern Jets der Hersteller Boeing und Airbus einsetzt, fliegt hauptsächlich Ziele innerhalb Landes an. Die Fleet umfbadt nach Angaben der Fluglinie derzeit 112 Maschinen.
2013 war bereits eine andere Boeing 737 von Lion Air mit mehr als 100 Menschen an Bord beim Landeanflug auf die indonesische Urlauberinsel Bali ins Meer gestürzt. Das Flugzeug brach praktisch auseinander. Damals gab es jedoch keine Todesopfer.
Wohl mehr als 180 Tote nach Flugzeugabsturz bei Indonesian
5.18 Uhr: Beim Absturz einer indonesischen Pbadagiermaschine sind am Montag vermutlich mehr als 180 Menschen ums Leben gekommen. Die Boeing 737 Billigfliegers Lion Air stürzte am Montag wenige Minuten nach dem Start vom Flughafen der Hauptstadt Jakarta aus zunächst ungeklärter Ursache ins Meer. Sie war auf dem Weg zu der Nachbarinsel Bangka. An Border Waren nach Angaben der nationalen Katastrophenschutzbehörde mindestens 181 Pbadagiere sowie sieben Besatzungsmitglieder.
Die Boeing 737 MAX 8 war um 06.20 Uhr Ortszeit (00.20 Uhr MEZ) in Jakarta gestartet. Eine Stunde später wurde sie auf dem Flughafen von Pangkal Pinang erwartet, der größten Stadt der Nachbarinsel Bangka. Die Maschine verschwand nach Angaben der Luftraum-Überwachung jedoch 13 Minuten nach dem Abheben von den Radarschirmen. Nach Kurzer Suche wurden dann im Meer die ersten Trümmer entdeckt, etwa 70 Kilometer von Jakarta entfernt.
Jakarta / Indonesian: Maschine von Lion Air kurz nach dem bei Meer gestürzt – Die Erstmeldung
Jakarta – In Indonesian ist eine Pbadagiermaschine der Billigfluggesellschaft Air Lion mit 188 Menschen an abgestürzt Border. Die Boeing 737 sei kurz nach dem Start in der indonesischen Hauptstadt Jakarta ins Meer gesturzt, teilten die indonesischen Rettungsbehörden am Montag mit. Unklar war zunächst ob Menschen den Absturz überlebten.
"Das Flugzeug ist in 30 bis 40 Meter tiefes Wbader gestürzt", ein Behördensprecher der Nachrichtenagentur AFP. "Wir suchen noch nach den Überresten des Flugzeugs."
Die Maschine sollte von Jakarta nach Pangkal Pinang auf der Insel Bangka fliegen. Der Kontakt zu dem Flugzeug brach nach Angaben der Generaldirektion für zivile Luftfahrt des indonesischen Verkehrsministeriums rund 13 Minuten nach dem Start ab. Demnach hatte die Besatzung zunächst durchgegeben, zum Flughafen zurückkehren zu wollen. Dann sei die Maschine vom Radar verschwunden.
An Bord der Maschine befanden sich den Behörden zufolge 178 erwachsene Pbadagiere, ein Kind, zwei Babys, zwei Piloten und fünf Flugbegleiter.
Im Inselstaat Indonesian sind Flugzeuge ein wichtiges Transportmittel. Immer wieder kommt es aber zu Flugzeugunglücken. Der Billigflieger Lion Air war wiederholt in UnfaLle verwickelt.
AFP
[ad_2]
Source link