Préparez la partie inférieure d'Orion de la NASA à se rendre sur Moon et Mars | Science

Le module de service européen (ESM) constitue un tournant historique de la coopération spatiale euro-américaine qui alimentera le futur vaisseau spatial habité d'Orion, la NASA. la Lune, Mars et au-delà. Pour la première fois, l’Agence spatiale américaine était basée en Europe afin de constituer un élément aussi vital du futur vaisseau amiral de ses missions spatiales habitées.

Lors d'une cérémonie qui s'est déroulée à l'usine Airbus Defence & Space de Brême, en Allemagne, selon la BBC et l'agence Reuters, des représentants de la NASA ont accepté le module de service européen (ESM), qui fournira le pouvoir promotionnel , électricité, contrôle de la chaleur, oxygène et eau pour les astronautes de la capsule spatiale Orion.

Complètement chargé, le MES pèsera 13 tonnes. Le gros du poids sera constitué du carburant qui alimentera le moteur principal et les 32 plus petites hélices Orion. Ce dernier émergera dans l'espace du Space Launch System, le plus important jamais construit. Le MSE sera rejeté avant le retour d'Orion sur Terre. Par conséquent, toute mission future d'Orion aura besoin d'un nouveau MSE. La coopération euro-américaine aura donc un horizon à long terme.

ESM, conçu et construit en Allemagne et en Italie, sera transporté lundi dans un conteneur spécial avec un avion de ligne russe affrété "Antonov", le plus grand au monde, au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. Là, le MSE sera attaché à la capsule de l’astronaute Orion, fabriquée par l’Américain Lockheed Martin.

Des tests seront effectués en 2019, ce qui fera de l'été 2020 la première mission non habitée sur la Lune, connue sous le nom de Exploration Mission-1, suivie par l'homme. La première est attendue pour 2022, puis la NASA et l'Agence spatiale européenne (ESA) planifient une mission humaine chaque année. Cela signifie des commandes importantes de plusieurs centaines de dollars pour Airbus et d'autres sociétés européennes impliquées dans la production de MES.

"Ce sera le système qui permettra aux gens de se déplacer de manière fiable dans l'espace lointain et de quitter le système Terre-Lune pour la première fois", a déclaré le porte-parole de la NASA, Bill Gerstheimer. Il a ajouté que l'ESA avait exprimé le souhait de participer à la soi-disant "Porte lunaire", une station spatiale en orbite autour de la lune, visant à réengager la population vers 2028 et à créer une base permettant désormais de faciliter les déplacements vers au-delà de lui.

"C’est un très grand pas. La livraison d'ESM en Amérique n'est que le début d'un voyage qui nous mènera à 60 millions de kilomètres au-delà de la lune, plus loin que toute autre personne dans le pbadé ", a déclaré le vice-président d'Airbus, Oliver Yukeenheim.

Airbus a remporté un contrat de 390 millions d'euros en 2014 pour la construction du premier ESM. Il a déjà pbadé une commande de 200 millions d’euros pour une seconde et négocie avec l’ESA des commandes d’un milliard d’euros. Le programme américain Orion a un budget total de 11 milliards de dollars et Lockheed négocie actuellement avec le gouvernement américain pour les 12 prochaines missions, ce qui représente des commandes de plusieurs milliards de dollars.

^{(Source: RES-MPE)}