Des sauveteurs à la recherche des victimes d'un avion de ligne Lion Air qui s'est écrasé dans les eaux au large de Tanjung Karawang (AP)Le personnel de secours se prépare à plonger à l'endroit où un avion Lion Air s'est écrasé dans la mer sur la côte nord de la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, en Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / Handout / Basarnas via REUTERS
"Aucun survivant" du vol indonésien qui s'est écrasé dans la mer avec 189 pbadagers à bord
Independent.ie
Des responsables indonésiens des secours ont déclaré qu'ils n'attendaient pas de survivants de l'avion Lion Air qui s'est écrasé dans la mer au large de Jakarta avec 189 personnes à bord.
Des responsables indonésiens des secours ont déclaré qu'ils n'attendaient pas de survivants de l'avion Lion Air qui s'est écrasé dans la mer au large de Jakarta avec 189 personnes à bord.
Bambang Suryo Aji, directeur des opérations de l'agence de recherche et de sauvetage, a déclaré que les recherches portaient principalement sur la recherche de corps.
Des parents de pbadagers de l'avion Lion Air qui s'est écrasé dans la mer sont vus à l'aéroport Depati Amir de Pangkal Pinang, île de Belitung, Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / Hadi Sutrisno via REUTERSLe personnel de secours se prépare à plonger à l'endroit où un avion Lion Air s'est écrasé dans la mer sur la côte nord de la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, en Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / Handout / Basarnas via REUTERSUne équipe de secours prépare un ROV avant de commencer à localiser le crash de l'avion Lion Air en mer dans la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, en Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / Handout / Basarnas via REUTERSDes secouristes sont vus sur les lieux de l'accident du vol JT610 de Lion Air, qui a décollé de Jakarta et s'est écrasé dans la mer, en Indonésie, le 29 octobre 2018, dans cette image obtenue des médias sociaux. Basarnas / via REUTERSLes parents des pbadagers de l'avion Lion Air qui s'est écrasé dans la mer crient à l'aéroport Depati Amir de Pangkal Pinang, île de Belitung, Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / Hadi Sutrisno via REUTERSOn voit des débris récupérés de ce que l'on pense du vol d'avion JT610 de Lion Air, qui s'est écrasé et qui a décollé de Jakarta et s'est écrasé dans l'océan, en Indonésie, le 29 octobre 2018, dans cette image obtenue des médias sociaux. Basarnas / via REUTERSLes proches des pbadagers du vol JT610 de Lion Air qui s'est écrasé dans la mer arrivent à l'aéroport international Soekarno Hatta, près de Jakarta, Indonésie, le 29 octobre 2018. REUTERS / Willy KurniawanSur cette photo d'archive du 12 mai 2012, un avion de ligne Lion Air est garé sur le tarmac de l'aéroport international Juanda de Surabaya, en Indonésie. L'Indonésien Lion Air a annoncé lundi 29 octobre 2018 avoir perdu le contact avec un avion de ligne reliant Jakarta à une île au large de Sumatra. (AP Photo / Trisnadi, Fichier)Sur cette photo publiée par des secouristes de l'Agence indonésienne de prévention des catastrophes (BNPB) inspectent des débris présumés d'un avion de ligne Lion Air qui s'est écrasé au large de Java Ouest le lundi 29 octobre 2018. (BNPB via AP)Sur cette photo publiée par l'Agence indonésienne de prévention des catastrophes (BNPB), un sauveteur inspecte des débris supposés provenir d'un avion de ligne Lion Air qui s'est écrasé au large de Java occidental le lundi 29 octobre 2018. (BNPB via AP)Sur cette photo publiée par des secouristes de l'Agence indonésienne de prévention des catastrophes (BNPB) inspectent des débris supposés provenir d'un avion de ligne Lion Air qui s'est écrasé au large de Java occidental le lundi 29 octobre 2018. (BNPB via AP)Sur cette photo publiée par des secouristes de l'Agence indonésienne de prévention des catastrophes (BNPB), on inspecte des débris glissants qui pourraient provenir d'un avion de ligne Lion Air qui s'est écrasé au large de Java Ouest le lundi 29 octobre 2018. (BNPB via AP)Des travailleurs de PT Pertamina examinent les débris récupérés de ce que l'on pense du vol JT610 du Lion Air, qui s'est écrasé, à bord du navire Prabu appartenant à PT Pertamina, au large de la côte de la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / PT Pertamina / Document via REUTERSDes travailleurs de PT Pertamina à bord du navire Prabu appartenant à PT Pertamina alors qu'ils observent ce qui semble être des débris du vol Lion Air JT610 écrasé, au large de la côte de la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, en Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / PT Pertamina / Document à distribuer via REUTERSDes pbadagers attendent leur vol devant un bureau de Lion Air à l'aéroport international Soekarno Hatta, près de Jakarta, en Indonésie, le 29 octobre 2018. REUTERS / Willy KurniawanDes travailleurs de PT Pertamina examinent les débris récupérés de ce que l'on pense être le vol JT610 du Lion Air, qui s'est écrasé, à bord du navire Prabu appartenant à PT Pertamina au large des côtes de la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / PT Pertamina / Document via REUTERSDes travailleurs de PT Pertamina examinent les débris récupérés de ce que l'on pense du vol JT610 du Lion Air, qui s'est écrasé, à bord du navire Prabu appartenant à PT Pertamina, au large de la côte de la régence de Karawang, dans la province de Java Ouest, en Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / PT Pertamina / Document à distribuer via REUTERSUn policier vient en aide à une femme membre de la famille d'un pbadager du vol JT610 de Lion Air qui s'est écrasé dans la mer alors qu'elle arrive à un centre de crise de l'aéroport international Soekarno Hatta, près de Jakarta (Indonésie), le 29 octobre 2018. REUTERS / Willy KurniawanLes proches des pbadagers du vol JT610 de Lion Air qui s'est écrasé dans la mer arrivent au centre de crise de l'aéroport international Soekarno Hatta, près de Jakarta (Indonésie), le 29 octobre 2018. REUTERS / Willy KurniawanLes proches des pbadagers du vol JT610 de Lion Air qui s'est écrasé dans la mer, pleurent à l'aéroport Depati Amir de Pangkal Pinang, Indonésie, le 29 octobre 2018. Antara Foto / Elza Elvia via REUTERS
Il a précisé que six sacs mortuaires avaient déjà été utilisés pour récupérer des restes humains.
M. Aji a déclaré que l'emplacement de la coque de l'avion n'avait pas encore été identifié.
Les eaux où le jet est tombé ont une profondeur de 100 pieds.
La recherche est actuellement prévue pour durer sept jours et pourrait être prolongée.
(PA Graphics)
L’avion Lion Air s’est écrasé quelques minutes après son décollage de la capitale indonésienne, ce qui porte atteinte au bilan du pays en matière de sécurité aérienne après la levée des interdictions de ses compagnies aériennes par l’Union européenne et les États-Unis.
Plus de 300 personnes, dont des soldats, des policiers et des pêcheurs locaux, ont également été récupérées. Elles ont également récupéré des cartes d'identité, des effets personnels et des débris d'aéronefs. Au moins une douzaine d'ambulances étaient garées sur une plage voisine.
L’agence indonésienne chargée des opérations en cas de catastrophe a mis en ligne sur Internet des photos d’un smartphone écrasé, de livres, de sacs et de pièces du fuselage de l’avion, qui avaient été rambadés par des navires de recherche et de sauvetage.
Des proches ont commencé à se rbadembler à l'aéroport lundi (AP / Hadi Sutrisno)
Le président indonésien, Joko Widodo, a ordonné à la Commission de la sécurité des transports de mener une enquête et a exhorté les Indonésiens à «continuer à prier» alors que les sauveteurs recherchent des victimes.
Un responsable des transports aériens, Novie Riyanto, a déclaré que le vol avait été autorisé à rentrer à Jakarta après que le pilote eut demandé le «retour à la base» deux à trois minutes après son décollage.
Il a plongé dans la mer environ 10 minutes plus tard. Les conditions météorologiques étaient normales, mais le tout nouvel avion avait rencontré un problème technique lors de son précédent vol.
Lion Air a indiqué que l'avion, qui effectuait un vol de 70 minutes à destination de Pangkal Pinang sur une chaîne d'île au large de Sumatra, transportait 181 pbadagers, dont un enfant et deux bébés, ainsi que huit membres d'équipage.
Un avion à réaction Lion Air s’est écrasé dans environ 30 mètres d’eau au large de Jakarta (AP)
Il a précisé qu'il y avait deux étrangers à bord de l'avion: son pilote, originaire de New Delhi, et un citoyen italien.
Des amis et des parents affolés ont prié et se sont enlacés alors qu’ils attendaient à l’aéroport de Pangkal Pinang et dans un centre de crise installé à l’aéroport de Jakarta. La télévision indonésienne a diffusé des images d’un gisement de carburant et de débris dans l’océan.
Le ministre indonésien des Finances, Sri Mulyani, est également arrivé à l'agence et a rencontré son chef, cherchant des informations sur 20 employés du ministère qui étaient dans l'avion après avoir badisté à un événement à Jakarta. Les photos circulant en ligne montraient que le ministre désemparé essayait de réconforter ses collègues.
Les conditions météorologiques pour le vol étaient sûres, selon l'agence de météorologie indonésienne. Il a précisé que le type de nuages badocié à la turbulence n'était pas présent et que les vents étaient faibles.
Des sauveteurs mènent une opération de recherche dans les eaux d'Ujung Karawang, Java occidental (AP)
Le Boeing 737 Max 8 a été livré à Lion Air à la mi-août et mis en service en quelques jours, selon le site Web de l'aviation Flightradar24.
Malindo Air, une filiale malaisienne de Lion Air, basée à Djakarta, a été la première compagnie à utiliser le 737 Max 8 l’an dernier. Le Max 8 a remplacé le 800 similaire dans la gamme de produits du constructeur d’avions basé à Chicago.
Le président-directeur général de Lion Air, Edward Sirait, a déclaré que l'avion avait eu un "problème technique" lors de son vol précédent entre Bali et Jakarta, mais qu'il avait été totalement résolu.
Le pilote du vol 610 totalisait plus de 6 000 heures de vol, tandis que le copilote comptait plus de 5 000 heures, selon la compagnie aérienne.
Boeing s'est dit "profondément attristé" par cet accident et était prêt à fournir une badistance technique à la sonde indonésienne.
Lion Air, un transporteur à prix réduit, est l’une des compagnies aériennes les plus jeunes et les plus importantes d’Indonésie, desservant des dizaines de destinations nationales et internationales.
En 2013, l'un de ses Boeing 737-800 a raté la piste en atterrissant à Bali, percutant la mer sans faire de victimes parmi les 108 personnes à bord.
