[ad_1]
Automašīnu ražotājs Jeep izveidojis jaunu auto modeli Gladiator, tādējādi atgriežoties pikapu tirgū pēc 27 gadu ilgas pauzes. Jaunā automašīna ir pilnīgi no jauna radīts modelis, kas aprīkots ar galvenajām ražotāja auto iezīmēm a funkcijām.
"Jaunais Gladiator ir izcila Jeep autentiskā dizaina, funkcionalitātes a bezceļu jaudas kombinācija. Ļē ij ij Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr Wr…………………….. Tas noteikti iekaros mūsu autobraucēju sirdis, jo Jeep klienti ir īsti piedzīvojumu meklētāji, a daudzi jau sen interesējās, vai uzņēmuma plānos ietilpst izveidot jaunu pikapu. Esam pārliecināti, ka viņi priecāsies dzirdēt by jauno Gladiator, "stāsta Arnolds Ardzevičs, Autobrava Motors pārdošanas vadītājs a Jeep oficiālais pārstāvis.
Mūsdienīgākās bezceļu braukšanas sistēmas
Visi Gladiator modeļiem, kas būs pieejami Eiropā, būs aprīkoti ar 3 litru EcoDiesel dzinēju ar aptuveni 260 zirgspēku jaudu a 600 Nm griezes momentu. Tāpat, kā ierasts, dzinējs aprīkots arī ar standarta degvielas taupības Engine Stop-Start (ESS) tehnoloģiju. Auto aprīkots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, nodrošinot efektīvu jaudu gan braucot ar tukšu vai pilnu automašīnu, gan velkot piekabi. Jaunā Gladiator kravnesība ir 725 kg a vilktspēja līdz pat 2,722 kg.
Jebkurš Jeep modelis ir neatkārtojams ar tā bezceļu izbraukšanas jaudu, an arī Gladiator šajā ziņā nav izņēmums. Automašīnai ir elektroniska griezes sadas sistēma, kas ļauj vienmērīgi sadalīt jaudu, nodrošinot optimālu saķeri, savukārt dzinējam a vairākiem piekares sistēmas elementiem tiek nodrošināta papildu aizsardzība. Izvēloties Sports vai Overland versiju, pikaps tiek aprīkots arī ar Command-Trac pilnpiedziņas sistēmu ar pazeminātā pārnesuma attiecību 2,72: 1 a izturīgajām Dana 44 priekšējām a aizmugurējām asīm ar 3,73 aizmugurējo asu attiecību. Savukārt Rubicon versija aprīkota ar Rock-Trac pilnpiedziņas sistēmu ar Dana 44 priekšējām aizmugurējām asīm ar "4LO" attiecību 4: 1.
Automašīnas priekšrocības bezceļu apstākļiem ar to nebeidzas. Gladiator ir spējīgs uzbraukt līdz pat 43,6 grādu leņķim stāvās nogāzēs, pārvarēt 20,3 grādu slīpas uzbrauktuves a nobraukt lejā pa 26 grādu slīpām nogāzēm. Automašīnas klīrenss ir 28.2 cm a tā spēj izbraukt līdz pat 76 cm dziļu ūdenstilpi. Tāpat Gladiator Rubicon aprīkojumā ietilpst aizmugurējie bloķēšanas diferenciāļi, taču Sport a Overland komplektācijai tie jāpasūta atsevišķi. Rubicon ietilpst arī šim segmentam raksturīgā elektroniskā stabilizatora stieņa atvienošana, kas palielina riteņu kustību a bezceļu izbraukšanas spējas īpaši sarežģītu ceļu pārvarēšanai. Modeļiem, kas aprīkoti ar šo funkciju, ir arī 32 collu riepas a īpaši izturīgs tērauda aizmugures bamperis.
Ērta braukšana katru dienu
Veidojot Gladiator, inženieri centās apvienot Jeep leģendāro bezceļu izbraukšanas spēju ar izcilu komforta līmeni, braucot pa asfaltētiem ceļiem. Īpaši šim modelim ir izveidota daudzsaišu piekares sistēma, kā arī uzlabotas atsperes, lai braukšanas pieredze būtu pēc iespējas mazāk atkarīga no auto kravas apjoma.
Ikdienas komfortu palīdz nodrošināt arī dažādi elektroniskie asistenti. Jeep Gladiator var tikt aprīkots ar adaptívo kruīza kontroli ar Stop & Go funkciju, paštīrošu priekšējo kameru un aklo punktu uzraudzības sistēmu. Tāpat papildu standarta īpašībām autovadītāji iegūst arī ParkView aizmugurējā skata kameru, priekšējo a aizmugurējo parkošanās asistentu an elektronisko stabilizācijas kontroli (ESC) ar elektronisko pretapgāšanās sistēmu.
Gladiator pasažieriem pieejama ērtā ceturtās paaudzes Uconnect sistēma ar 7 collu (standarta variants) vai 8.4 collu (papildu aprīkojums) ekrāniem. Tāpat standarta aprīkojumā iekļauta navigācijas sistēma, Apple CarPlay an Android Auto savienojamības iespēja, balss kontrole ziņu rakstīšanai a citas funkcijas. Savukārt muzikas cienītājus pārsteigs Jeep jaunā pikapa skaņas sistēma – self aprīkojumā iespējams iekļaut zemfrekvences skaļruni a arī pārvietojamu Bluetooth bezvadu skaļruni, kas novietots aiz aizmugurējiem sēdekļiem a ir brīvi pārvietojams, ļaujot izbaudīt savu iecienīto muziku arī pludmalē vai Citas vietas, kur vairs nav nepieciešams braukt ar self.
Uzskaitītās īpašības nebūt nav visas, kas apliecina jaunā Jeep praktiskumu. Aiz Gladiator aizmugurējiem sēdekļiem a zem tiem ir izveidota papildu mantu glabāšanas vieta drošai a nemanāmai kravas uzglabāšanai. Savukārt, ja nepieciešams pārvadāt lielāku kravu, sēdekļus iespējams salocīt a salona telpu iespējams izmantot kā kravas nodalījumu. Tāpat automašīnai iespējams noņemt jumtu a durvis, tādēļ Gladiator iespējams aprīkot ar papildu slēdzamu tvertni vēl drošākai mantu uzglabāšanai.
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
[ad_2]
Source link
