Un plongeur de sauvetage indonésien décède suite à une fouille d'un avion à réaction

JAKARTA (Reuters) – Un plongeur de secours indonésien est mort à la recherche d'un avion qui s'est écrasé au début de la semaine près de Jakarta, tuant les 189 personnes à bord, a annoncé samedi l'agence de recherche et de sauvetage (Basarnas).

Syachrul Anto, 48 ans, est décédé vendredi en plongeant à la recherche des victimes de l'avion écrasé du Lion (Air) ", a annoncé samedi l'agence via son compte Instagram sar_nasional.

«Nos plus sincères condoléances pour le décès d'un héros humanitaire de l'équipe indonésienne de sauvetage en plongée», a déclaré le chef de Basarnas, Syaugi, dans un communiqué de presse. Anto est décédé vers 16 heures vendredi, il a dit.

On ne savait pas tout de suite comment Anto avait péri. La famille d’Anto a choisi de ne pas procéder à une autopsie et a demandé que sa dépouille soit enterrée immédiatement, a déclaré à Reuters, le porte-parole de Basarnas, Yusuf Latif.

Parmi d'autres missions, Anto était également l'un des principaux plongeurs impliqués dans la recherche d'un avion AirAsia qui s'était écrasé au large de Bornéo fin 2014, a-t-il déclaré.

Les plongeurs-sauveteurs ont joué un rôle crucial dans la récupération des restes humains pour les identifier et découvrir ce qu'il est advenu du Boeing Co. 737 MAX, presque neuf, qui s'est écrasé lundi dans la mer de Java, 13 minutes après son décollage de Jakarta.

À la date de samedi, 73 sacs mortuaires, contenant peu de restes intacts, avaient été retrouvés sur le site.

Les plongeurs recherchent une deuxième boîte noire dans l'avion, alors que les enquêteurs tentent d'obtenir des données d'un enregistreur partiellement endommagé retrouvé jeudi après avoir été retrouvé épave.

Le pilote du vol JT610 avait demandé et obtenu l’autorisation de revenir à Jakarta, mais ce qui a mal tourné reste un mystère.

"L’équipe entend le son de" ping "depuis une autre boîte noire depuis deux jours", a déclaré Soerjanto Tjahjono à Reuters.

La mer n’a que 30 m de profondeur sur le lieu de l’écrasement, mais des courants forts et des pipelines à proximité ont entravé les recherches.

Les familles des victimes cherchent désespérément à savoir ce qui s’est passé, mais l’enquête sur le premier crash d’un Boeing 737 MAX fait également l’objet d’un examen minutieux de la part du secteur de l’aviation mondiale. Les résultats d'une enquête préliminaire seront rendus publics après 30 jours, a annoncé un responsable de l'équipe d'enquête.

L’Indonésie est l’un des marchés de l’aviation qui connaît la croissance la plus rapide au monde, mais ses performances en matière de sécurité sont inégales. Son groupe de sécurité des transports a enquêté sur 137 incidents aéronautiques graves entre 2012 et 2017.