Belgium in Nederland blijven ruziën over drielandenspoor

België lijkt voorlopig niet van plan om Nederlandse treinen toe te staan ​​op het international trainee Aken, Maastricht, Luik. From Ministry of Transport in Belgium to Belgium in the field of data transmission in the first place in the data of the European Union and to the European Union.

De Nederlandse spoorwegmaatschappij Arriva wil de international treinverbinding nog dit jaar gaan verzorgen, maar volgens Belgische autoriteiten voldoet het Nederlandse materieel und niet aan de vereiste veiligheidseisen. Afgelopen donderdag berichtte NRC Handelsblad dat een 'spooroorlog' dreigt tussen Nederland en België

ETCS is een automatisch treincontrolesysteem dat werkt met bakens in het spoor en een informatiesysteem in van de trein cabin. Arriva bestelde achte speciale treinstellen geschikt voor het Nederlandse, Duitse en Belgische spoor, maar zonder ETCS komen ze niet veel verder dan Maastricht. Volgens Europese regelgeving hoeft het (hard) beveiligingssysteem not voor 2025 te worden ingevoerd, maar dat gaat Belgen niet snel genoeg. "Reglementering verplicht de installatie van ETCS op al het nieuw rollend materieel dat besteld werd na 1 januari 2012 of in dienst gesteld werd na 1 januari 2015", aldus het ministerie van Mobiliteit

België heeft Nederland vanaf 2016 bij herhaling voor gewaarschuwd dat al het nieuwe rollend materieel tussen Aken en Luik moet voldoen aan Europese en Belgische regelgeving, aldus het Belgische ministerie van Mobiliteit

Fyra-debacle

Aken-Maastricht-Luik moet drie universiteitssteden met elkaar verbinden. In NRC zegt of Limburgse CDA-gedeputeerde Hubert Mackus date constructief overleg was, maar dat België vorige maand plotseling met aanvullende eisen kwam. "Het materieel van Arriva moet nu voldoen aan veiligheidsvoorschriften waar België zelfook niet aan voldoet", aldus Mackus. From Belgische minister Bellot van Mobiliteit zegt "constructief te been samenwerken", maar wel voor de geldende veiligheidsregels.

Het is niet het eerste 'spoorconflict' tussen Nederland en België. Zo wordt het mislukken van of international trein Fyra, vijf jaar geleden, toegedicht aan lo loopgravenoorlogen tussen de landen.