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Les Belges optent pour le train à trois pays
Les associations de passagers néerlandaises et belges demandent aux dirigeants politiques des deux pays d'organiser rapidement les autorisations du train à trois pays entre Maastricht et Liège pour commencer.
Arriva veut commencer dès que possible avec le train à trois pays reliant Aix-la-Chapelle, Maastricht et Liège, mais les autorités belges n'accordent pas de licence pour le train. En raison de conflits liés à la réglementation, les voyageurs sont obligés de basculer entre Maastricht et Liège à Visé. Les associations de passagers Rover, TreinTramBus et Navetteurs.be ne voient aucune raison de ce retard.
Matériau dangereux
La Belgique s'abstient de prendre le nouveau train car celui-ci serait dangereux. Selon la réglementation européenne, les trains doivent disposer du système de sécurité européen ERTMS avant 2025. Le nouveau train Arriva ne l’a pas encore, mais sa sécurité sera assurée bien avant 2025. Les Pays-Bas menacent également d’exclure également les trains belges, car ils ne répondent pas aux exigences de sécurité. Un porte-parole de l'Inspection humaine de l'environnement et des transports (ILT) confirme au CNRC que les trains belges reliant Liège aux Pays-Bas seront inspectés la semaine prochaine.
Le bras de fer politique
La politique est fortement impliquée dans ce sujet. Contre le CNRC, le porte-parole du ministre belge de la Mobilité, François Bellot, a déclaré ce qui suit: "La Belgique n’admettra pas un millimètre. Nous appliquons ici les règles de sécurité belges et européennes pour le trafic ferroviaire, également entre Liège et la frontière néerlandaise, et les équipements ne répondent pas à cette exigence. "Malgré l'intervention du secrétaire d'État Stientje van Veldhoven (IenW), le train ne va pas plus loin que Maastricht pour le moment
. ] Les organisations de passagers demandent aux parties en cause de mettre fin à la guerre bureaucratique et de donner la priorité aux intérêts des voyageurs. Et cette importance est bel et bien au rendez-vous, estime le député limbourgeois Hubert Mackus: "Les voyageurs néerlandais ont accès aux lignes à grande vitesse d'Aachen et de Liège. De Maastricht, vous serez bientôt à Paris plutôt qu'à La Haye. "
À propos de Jan Willem
Jan Willem est l'éditeur Web de la fenêtre OV-Magazine
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