Elon Musk répond aux critiques: "Je ne peux pas vous remercier assez pour votre soutien"

Tesla a pris le marché complètement sur le lit puisque le fabricant de voiture électrique a annoncé des résultats après la clôture de la bourse mercredi.

L’annonce de profits énormes fait craindre que la société ait besoin d’argent et ait contribué à l’envoi de plus de neuf pour cent des actions de Tesla au Nasdaq Exchange jeudi.

"Un grand merci aux propriétaires et aux supporters de Tesla. Nous ne serions pas ici sans vous ", a écrit jeudi à Elon Musk, directeur de Tesla, sur Twitter.

Meilleures ventes

Tesla fabrique toutes les lanières et tous les vêtements que l’on peut tenir pour répondre à l’énorme réplique des commandes du modèle 3. Entre juin et septembre, Tesla a géré une production hebdomadaire de 4 300 modèles 3, après avoir atteint l’ambition de 5 000 unités fabriquées en une semaine au début du trimestre.

"Le modèle 3 était la voiture la plus vendue aux Etats-Unis et la cinquième voiture la plus vendue en volume", indique le rapport trimestriel.

Tesla avait reçu 455 000 commandes de modèle 3 lors de son ouverture en août dernier aux États-Unis pour la vente directe. Depuis lors, moins de 20% ont annulé, selon la société.

Les critiques push

Dans le rapport trimestriel, le patron de Tesla ne peut pas s'échapper pour se réjouir. Grâce à de gros efforts et à une production efficace, le bénéfice brut par voiture a été d’environ 25%, souligne M. Musk.

"Passant d'un constructeur automobile qui produit 100 000 unités par an à environ 340 000 unités, notre profil de revenus s'est considérablement inversé. Une rentabilité adéquate avec le modèle 3 était essentielle pour rendre l’entreprise viable – un objectif que beaucoup pensaient impossible à atteindre ", écrit le patron de Tesla.

En même temps, il profite de l'occasion pour faire remarquer les critiques dans ses conclusions:

"Nous ne pouvons pas vous remercier assez pour votre soutien. Nous n'aurions pas réalisé ce quartier historique sans ».

tourné

Mardi a rendu l’un des plus grands critiques des dirigeants du monde.

Andrew Left, de Citron Research, avait déclaré que, jusqu’en mars, la part de Tesla tomberait à 100 dollars d’ici la fin de l’année, soit une baisse de plus de 70% à l’époque.

Il fait également partie des vendeurs de courts-circuits dans l'appel du groupe contre Musk après l'annonce sur Twitter de son supérieur en août, dans laquelle il annonçait son intention de retirer Tesla de la bourse.

"Aussi peu que vous puissiez croire que vous lisez ceci, nous pouvons croire que nous l'écrivons!", Écrit-il dans une mise à jour, selon Marketwatch.com.

Alors que les médias ont été occupés par le "comportement excentrique, distant et parfois provocateur" d'Elon Musk, la révolution (perturbation) de l'industrie automobile, telle qu'elle est actuellement "DOMINÉE" par Tesla, a complètement omis l'analyste des capitaux.

"Tesla brise la concurrence – facile et simple. Il semble que ce soit la compétition qui prend Ambien ", écrit à gauche, en se référant au somnifère préféré de Musk.

Au ciel

Le redressement de Lemon a été publié mardi. Ensuite, Musk venait d’avancer la présentation trimestrielle de Tesla au lendemain, deux semaines avant la date prévue. La nouvelle a permis à la part de Tesla d'augmenter de 12% sur le Nasdaq mardi.

Combiné à la bourse de jeudi, le titre a grimpé de plus de 20% cette semaine.

Musk avait déjà promis que Tesla serait rentable au troisième trimestre, mais les sceptiques ont été nombreux. La société a eu des problèmes de production avec le modèle 3, qui a finalement été résolu.

Cela a créé de nouveaux défis. D'énormes quantités de voitures seraient bientôt livrées à de nouveaux propriétaires. Un volume si extraordinaire réside dans le fait que les propriétaires actuels de Tesla se sont volontaires pour que les voitures soient remises et immatriculées avant la fin du mois de septembre. Dans le même temps, Tesla a introduit la livraison à domicile.

"Nous sommes très proches de la rentabilité et de la capacité de résister aux doutes, mais pour être sûr, nous devons le faire très bien demain (dimanche). Si nous livrons tous demain, nous aurons une victoire épique qui dépassera toutes les frontières, a écrit Musk à son état-major fin septembre.

Nombres irréels

Au troisième trimestre de l’année dernière – 2017, Tesla a enregistré une perte de 2,92 dollars par action, ou moins 500 millions de dollars, soit environ 4,2 milliards de dollars.

Alors que le marché s'attendait à ce que Tesla génère un déficit de deux cents par action, la prévision la plus optimiste était de 0,88 USD par action.

Ce n’est pas un total de 30 analystes qui ont prétendu que Tesla allait briser toutes les prédictions.

Après ajustement pour tenir compte des effets exceptionnels, Tesla a réalisé un bénéfice de 516 millions de dollars, soit environ 4,3 milliards de dollars, ou 2,90 dollars par action au troisième trimestre. Les revenus des ventes ont atteint 6,9 milliards de dollars, soit plus de 57 milliards de dollars, dépassant les attentes de plus de 800 millions de dollars.

Réduit les besoins en argent

Tesla a généré plus de 880 millions de dollars, soit environ 7,4 milliards de dollars de cash-flow au cours de la période, et Musk suggère dans son rapport trimestriel que ce niveau va durer.

Le message atténue les préoccupations dont Tesla a besoin pour lever des fonds afin de financer cette croissance massive et de faire face à ses obligations de paiement à l’avenir.

"En supposant que les investissements en R & D ne se retirent pas et que Tesla ne soit pas obligée d'introduire prématurément un prix inférieur (modèle 3), Tesla peut s'autofinancer", indique CNBC dans une mise à jour de l'agence de courtage Jeffries. .com.

Modèle de base exposé

Tesla avait précédemment promis que le modèle 3 coûterait 35 000 dollars et couvrirait une distance allant jusqu'à 500 kilomètres. Musk l'a décrite comme la meilleure voiture, la plus sûre et la moins chère de la catégorie, où la BMW Série 3 est citée comme cible.

Jusqu'à présent, Tesla n'a fourni que des versions plus coûteuses du modèle 3, avec quatre roues motrices et des performances plus puissantes, où les profits sont également les plus importants.

Musk a déclaré qu'il est difficile d'offrir le modèle 3 au prix promis, et a modéré le message en indiquant "prix après rabais accordés par l'État" via Twitter. Entre autres choses, la Californie subventionne les constructeurs de voitures électriques, mais les incitations devraient être progressivement supprimées.

Dans le rapport du troisième trimestre, Tesla indique qu'une version de base du modèle 3 devrait être disponible "dans un délai de six mois".

Certains analystes ne pensent pas que Tesla parviendra à maintenir les marges juteuses.

"Nous pensons que Tesla Timber a abandonné les commandes de voitures coûteuses pour améliorer sa rentabilité à court terme, et nous nous inquiétons de la demande au premier semestre de 2019", selon CNBC.com, une mise à jour du courtier suisse UBS.

Argile partagée

Au moins trois maisons de courtage ont revu l'objectif de Tesla après le rapport trimestriel d'hier. Sur CNBC, sur 29 analystes qui couvrent l’entreprise, ont dix recommandations d’achat, vous avez des équipes et dix ont des recommandations de vente.

L'objectif du cours est une moyenne de 316 $. Le stock le plus élevé a été échangé pour environ 390 $, un record établi il y a deux ans.

L’action Tesla s’est terminée à 301 $ jeudi sur le Nasdaq. Il évalue Tesla à plus de 52 milliards de dollars, soit environ 434 milliards de dollars. C'est près du double d'une banque norvégienne bien gérée, comme la DNB.(Conditions)Copyright Dagens Næringsliv AS et / ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos affaires en utilisant un lien menant directement à nos pages. La copie ou toute autre forme d'utilisation de tout ou partie du contenu ne peut se faire que par autorisation écrite ou tel que permis par la loi. Pour d'autres termes s'il vous plaît voir ici.