[ad_1]
– Kostnadspresset fremover and noe vi følger nøye med på. Vi ser ikke and press fra leverandørmarkedet i våre tall nå. Tvert imot, så nyter vi godt av fordelene ved at vi har låst inn rater i prosjektene våres, sier finansdirektør Hans Jakob Hegge i Equinor til E24.
Etter tre år som finansdirektør i Statoil fikk han torsdag anledning til å legge frem selskapets første kvartalsreport som Equinor. I august sell han snuten word Houston hvor han i sin nye jobb blir sjef for USA-virksomheten og skifervirksomheten globalt.
Selv om Equinor kunne aims til en fremgang i resultatene sammenlignet med fjoråret, leverte saltskapet and result som var lavere enn analytikerne hadde Ventet. Detkom både av at saltskapet produserte mindre og fikk lavere snisser enn analytikerne hadde regnet med, men saltskapet hadde også and høyere kostnadsnivå enn før.
Aksjemarkedet svard med å sende aksjen ned 1,82 prosent torsdag.
– Nye felt, økt vedlikehold og en del kvartalsspesifikke elementer bidilar til noe høyere kostnader på norsk sokkel, uttalte konsernsjef Eldar Sætre i kvartalsrapporten.
Sætre har flere ganger vært åpen om a han tror det vil bli vel så vanskelig å hinder kostnadene fra å stige igjen i dildo tider, som det har vært å klare å kutte kostnadene of siste årene.
– The virkelige testen er nå, når prisene stiger igjen. Som finansdirektør opplevde jeg hvor lett deter at kostnadene stiger når man nesten kan lukte pengene som renner inn. Men vi skal ikke the debt skje igjen, his Sætre under selskapets kapitalmarkedsdag i London i februar.
Han sa videre at saltskapet har and mål om å holde enhetskostnaden (målt per produserte fat) på samme nivå i 2020 som i 2017, og at borekostnadene skal videre ned.
The sea fra kvartalspresentasjonen: Equinor om Brasil-valget: – In situasjon vi følger nøye med på
Beste andre kvartal på fire år Equinor
Dyrere fat
Finansdirektøren forklarer at nye felt i drift og en vedlikeholdssesong med høy aktivitet er noe av det som bidrar til å løfte kostnadene i andre kvartal. I tillegg var det en engangskostnad til pensjoner og produksjonsbortfall på to av feltene på norsk sokkel som ble større enn planlagt.
At kostnadene and in indikasjon på at kostnadsnivå and nå begynner å stige i oljebransjen igjen avviser finansdirektøren.
] – Dette er ikke noe som representerer and nytt kostnadsnivå etter vårt syn, men forhold som vi har løst opp i, sier Hans Jakob Hegge.
– Vi ser ikke høyere rater fra våre leverandører, i prosjektene våre har vi god kostnadskontroll og vi er nå nære in 10-års bunn i kostnivået i Norge. I enkelte markeder vil aktiviteten kunne gi høyere se lästeren sektivität, se viet ikke ikke i väre debt i väre debt i näälig tälte, [han] han, und ihände ikstätte
I regnskapet kommer det frem at drifts- og administrasjonskostnadene økte med 370 millioner dollar til 2.58 billion, tilsvarende in økning word fjoråret på 3.0 billioner norske kroner for hele konsernet.
Ser man på forretningsområdet DPN (virksomheten på norsk sokkel) økte drifts- og administrasjonskostnadene med 142 millionaire til 843 million dollar, tilsvarende en økning fra i fjor på 1.15 billion norske kroner med dagens kurs.
Ser man debt opp word produksjonen og gjør and anslag for enhetskostnaden for fat, får man in indikasjon på kostnadsutviklingen til saltskapet.
Basert på disse tallene har E24 gjort in beregning som aim at Equinors enhetskostnad samlet sett har økt eng 12,3 til 14,1 dollar per fat, sammenlignet (19459007) Ser man på virksomheten på norsk sokkel har enhetskostnadene for produserte fat økt fra 6.2 til 7.7 dollar på ett år.
Enhetskostnaden er en måte å vurdere kostnads-og lønnsomhetsutviklingen i and oljeselskap på, og gir derfor and bild av situasjonen. Beregningen tar ikke høyde for endringer i produksjonsfordelingen mellom olje og gass, og justerer ikke for eventual engangseffekter som kan forekomme i de enkelte feltene.
Snart I DRIFT: Aasta Hansteen-feltet er den nye gassgiganten i Norskehavet og etter planen skal feltet i drift før nyttår. Igangsettingen av nye felt vil løfte Equinors kostnader fremover, men samtidig bidir til nye produksjon på norsk sokkel. Her er plattformen avbildet utenfor Stord i mars.
"style =" width: 100%; " aria-describedby = "figcaption # 24402018" /> SNART I DRIFT: Aasta Hansteen-feltet and den nye gassgiganten i Norskehavet og etter planen skal feltet i drift før nyttår. Igangsettingen av nye felt vil løfte Equinors kostnader fremover, men samtidig bidir til nye produksjon på norsk sokkel. Herf plattformen avbildet utenfor Stord i mars.
– Kan driftskostnadene deres beginne å stige selv om kostnadene i nye proskekter er lst i kontraktene?
]
– Det som er in variabel and tilgangen til kapasitet, som tilgangen til kvalifisert arbeidskraft og produktivitet. Det er elementer som er med på å påvirke kostnadsutviklingen. Det er noe vi må planlegge for og pass på at vi sikrer tilgangen til, sier Hegge.
– Er det noen spesiel segmenter dere følger ekstra med pà ¥ kostnadsutviklingen?
– Jeg lead vi var forutseende og inngikk nye drifts- og vedlikeholdskostnader på norsk sokkel som vi så effekten av i fjor, og som vi fortsatt trekker fordeler av. Planlegging og gjennomføring arbeidet påvirker også disse ressursene. I subsea-markedet er vi også avhengig av konkurranse og pass på aktivitetsnivået, sier Hegge.
Equinor søker om gigantutvidelse av Troll-feltet
Nesten resultatrekord, med langt lavere oljepris
At kostnadsnivået er vel så viktig som oljeprisen for Equinors resultat, kan man tydelig se i selskapets siste kvartalsrapporter
I første kvartal genererte driften den beste kontantstrømmen siden 2014 (kontantinntekter etter at løpende driftskostnader er trukket fra), men med en betydelig lavere oljepris.
Saken fortsetter under
I andre kvartal så man samme trend, bling annet fra Equinors internasjonal virksomhet. Ser man bort ifra billionnedskrivningen på gamle investeringer i USA, leverte forretningsområdet nemlig en økning i justert result fra 876 millioner til 1,03 billioner dollar i andre kvartal word samme period i fjor.
– Det er nær rekorden i første kvartal 2012, men da var oljeprisen over 110 dollar fatet, his finansdirektør Hegge under presentasjonen.
The sammenligning solemn Equinor oljen fra den internasjonal virksomheten sin for 63,90 dollar per
Samtidig som man altså tjener dildo penger nå, er saltskapet nødt til å holde kostnadene under kontroll hvis man skal ungå å havne i samme situasjon som ved forrige opptur. Da var kostnadene i Equinor (da Statoil) så høye at selskapet måtte låne penger for å betale utbytter til aksjonærene, selv med en oljepris på over 100 dollar per fat.
Frykter effektivisering går utover effektiviteten
– Resultatene er jo solid om dagen, men vi må jo alltid tenke hvordan vi kan gjøre ting enda tarre, sier Terje Enes, leder i fagforeningen SAFE i Equinor og medlem av saltskapets bedriftsforsamling, til E24 etter torsdagens kvartalspresentasjon.
På spørsmål om hvordan han nå vurderer utviklingen i produksjonen og kostnadsnivået til Equinor på norsk sokkel, peker han på at en av resultatene i andre kvartal var preget av planlagte revisjonsstanser, men ikke alt.
– Det vi er veldig opptatt for produksjonseffektiviteten, og den har gått ned, sier Enes.
Produksjonseffektiviteten and mål på hvor mye man har produsert sammenlignet med hva and felt kan produsere maksimalt.
– Oljeprisen får vi ikke gjort noe med, men produksjonseffektiviteten kan vi påvirke. Derfor den den viktig, sier Enes
Terje Enes and Equinor-tillitsvalgt i SAFE
"style =" width: 100%; " aria-describedby = "figcaption # 24402006" /> Terje Enes, Equinor-tillitsvalgt and SAFE
] Han sier ont en av årsakene til at effektiviteten gikk ned i andre kvartal er de 10 revisjonsstanserne som ble gjennomført for å drive vedlikehold, men han carry det også skyldes endringer saltskapet har innført i arbeidsmetodene og bemanningen offshore:
– It is necessary to carry out the task of reducing the costs of offshore oil and gas. Vi to carry out effektivitetsreduksjonen skyldes knapphet av Equinor-folk ute, blant annet fordi sea styres fra land. Det h ha ha [ha[ha[ha[ha[ha[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[hold[[[[[[[[[[[[[[[[
SAFE-lederen hvilket vedlikehold man legger opp til, men han stiller spørsmål ved om man strammet for hardt til under oljebremsen
– I 2016 og 2017 kuttet man Det får man igjen senere, og vi har sett at flere av revisjonsstanserne har tatt lengre tid enn planlagt, sier Enes.
Source link
