Kia soulage le voile de la voiture électrique et les clients annulent

"Prix décevant – et non des moindres frais de livraison!" "Il me suffit de mordre la pomme et de dire oui, cela coûtera cher!" Telles sont les deux réactions suscitées par les médias sociaux après l'annonce par Kia du prix de la prochaine voiture électrique de la marque; E-Niro. La voiture coûtera 377 400 couronnes, ce que beaucoup de médias sociaux semblent trop pour une voiture électrique du segment C avec une batterie de 64 kWh et une autonomie de 485 km.

"Beaucoup comparent assez le prix de Kona, et il s’agit d’une voiture du segment B qui est bien inférieure à celle de notre e-Niro, qui est dans la catégorie supérieure à la taille. Kia e-Niro est livré avec tous les équipements. Il compare et ajoute des équipements similaires à ceux de ses concurrents. Le prix de 377 400 € sera concurrentiel, écrit la responsable de l'information, Mette Simonsen Sauge, dans un courrier électronique à DN.

Actuellement, il n'y a pas beaucoup de concurrents pour Kia E-Niro. Le groupe Hyundai Kona EV est nettement plus petit, mais vient avec la même batterie et la même ligne d’entraînement et coûte 325 900 couronnes. L'Opel Ampera-e a un prix de 359 900 couronnes. Les deux modèles ont un long délai de livraison.

Les annulations

Environ deux heures après sa publication, un sondage informel mené sur une page Facebook de Kia E-Niro en Norvège indique que 72 pays déclarent vouloir annuler leur commande, 165 n’ont pas pris de décision, tandis que 41 déclarent conserver leur réservation.

Environ 6250 Norvégiens ont payé 7777 $ pour figurer sur la liste de réservation de cette voiture. Si vous jugez l’atmosphère des médias sociaux, cette liste sera considérablement plus courte.

– Oui, il est vrai que nous avons annulé pendant la journée. C'est seulement aujourd'hui que nous avons pu informer les clients sur les prix et les livraisons, et beaucoup attendaient qu'ils obtiennent ces informations, explique Simonsen Sauge, qui affirme qu'il n'y a pas de chiffres spectaculaires, mais estime que l'importateur a reçu environ 30 à 40 annulations.

Plusieurs années d'attente

Kia critique également le délai de livraison. Les livraisons aux clients commencent en janvier et l'importateur norvégien estime que 2 000 voitures arriveront en Norvège l'année prochaine. La chef norvégienne de Kia, Irene Solstad, n’est pas satisfaite de la communication avec l’usine.

"L'usine est un peu informative, je souhaite que le dialogue soit plus étroit", a déclaré Solstad lorsque la voiture a été présentée à la presse au siège de Bertel O. Steen à Lørenskog lundi.

Dans le même temps, il est difficile de savoir si la voiture est livrée avec un montage de remorque, cela voudrait que l'usine teste davantage avant que cela ne devienne une réalité.

– Ça a l'air bien. L’usine souhaite d’abord effectuer des tests d’hiver. Mais nous croyons fermement que cela va venir ", a déclaré Solstad. Un peu en fonction du moment où ces tests peuvent être effectués, on estime que les résultats seront complétés en mars de l'année prochaine.

Les premières voitures arrivent en Norvège en décembre.(Conditions)Copyright Dagens Næringsliv AS et / ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos affaires en utilisant un lien menant directement à nos pages. La copie ou toute autre forme d'utilisation de tout ou partie du contenu ne peut se faire que par autorisation écrite ou tel que permis par la loi. Pour d'autres termes s'il vous plaît voir ici.