Maintenant c'est gratuit dans tout le pays

L’hiver a déjà visité plusieurs régions de la Norvège et la saison des pneus est officiellement en cours dans tout le pays.

À partir du 1er novembre, il est autorisé de conduire avec un pneu, également dans le sud de la Norvège. Les trois comtés les plus septentrionaux commencent chaque année, avec un pneu du 15 octobre.

Benny Christensen, expert en voitures balais, pense que c'est une bonne idée d'ajouter un peu plus à la météo et de changer l'heure:

Chaque dixième voiture sur pneus d'été

– Oui, chaque année, nous voyons que beaucoup attendent trop longtemps pour cela. Puis ils se réveillent un jour sur les routes enneigées et glissantes – et avec des pneus d’été sur la voiture. Il ne vous reste alors que deux choix: soit rentrer chez vous dans la cour à toute vitesse, soit quitter la voiture. Ce que vous ne devriez pas faire du tout, c’est de saisir l’occasion de partir en hiver avec un pneu d’été. Cela peut simplement être fatal, dit Benny.

– Mais beaucoup le font encore?

– Malheureusement oui. Les chiffres du secteur des assurances montrent que de nombreuses voitures impliquées dans un accident l'hiver dernier conduisaient avec des pneus d'été. Cela montre que beaucoup de gens ne comprennent pas du tout le sérieux. Les pneus été et les pneus hiver ont des caractéristiques complètement différentes. Lorsque les routes sont glissantes, seuls les pneus hiver sont applicables ", déclare l'expert automobile.

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Grandes différences

Environ 40% des voitures de tourisme norvégiennes sont maintenant équipées de pneus. Le Finnmark est le comté où l’on trouve le plus de voitures avec un pneu.

À l’opposé, nous pourrions ne pas être surpris par Oslo. Depuis de nombreuses années, les autorités locales poussent les conducteurs à choisir des pneus autres que les pneus, notamment les frais de pneus pour cette saison, soit 1 400 couronnes ou 35 couronnes par jour.

Cela a donné des résultats. À Oslo, près de 90% des voitures roulent maintenant avec un pneu hiver sans neige.

Si vous abandonnez ces frais et que vous vous retrouvez avec un pneu dans la voiture, vous recevrez une amende de 750 couronnes.

Sparky ou épicé? Ça dépend où tu habites

Quel est le meilleur?

Mais quel est vraiment le meilleur des pneus à crampons ou à l'épreuve des balles? Broom-Benny pense que cela dépend de votre lieu de résidence et du type de surface sur lequel vous conduisez.

"Il y a beaucoup de recherches sur les pneus hiver et ils obtiennent de meilleures qualités. Les pneus non pneumatiques présentent généralement les meilleures propriétés sur la neige et sur les routes, tout en offrant un net avantage en termes de confort, en ce sens qu'ils offrent un niveau de bruit inférieur.

«Mais ce sont toujours les pneus qui donnent le meilleur de la glace et de la neige. La dernière chose que nous aimons, c’est beaucoup de croisements et de ronds-points. Ici, vous ne risquez que de naviguer avec un pneu épineux, alors que les pneus «creusent» et offrent une meilleure adhérence, explique Benny.

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