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Selon Tekniske Ukeblad, près de 900 voitures électriques ont été exportées de Suède en Norvège au cours de la dernière année.
Les sociétés de leasing suédoises peuvent, en offrant à leurs clients une durée de location à court terme ne dépassant pas un an, en collectant ce que l’on appelle une "Supermiljøbil premie", qui peut atteindre 60 000 couronnes.
Après la fin de la période de location, la voiture peut être vendue comme une voiture d’exportation vers la Norvège, où les voitures peuvent être vendues plus chères qu’en Suède.
Il s’agit du site Web Tesla Club Sweden, qui a déclaré pour la première fois que les voitures électriques suédoises sont en grande partie vendues à la Norvège. Ils se réfèrent aux données du service Car.info, qui montrent qu'un nombre croissant de voitures sont exportées vers la Norvège. Le service collecte ses chiffres auprès des registres publics en Suède.
D'octobre 2017 à septembre 2018, 898 voitures électriques ont été exportées de Suède en Norvège, selon le Tesla Club Sweden. En supposant que toutes ces voitures aient reçu une aide environnementale, l’État suédois pourrait avoir accordé un soutien de 36 millions de dollars pour des voitures vendues en Norvège.
Le système a permis de constater que peu de voitures électriques sont disponibles sur le marché suédois. Il y a environ six fois plus de voitures électriques d'occasion à vendre sur Finn.no que sur l'équivalent suédois Blocket.se.
(© NTB)
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