Romerike Leaf – Va changer la loi pour arrêter norvégien

Lundi était le début d'un procès qui pourrait avoir des conséquences majeures sur la vie active norvégienne.

Les pilotes et l'équipage de cabine de la compagnie aérienne norvégienne ont été transférés vers des sous-entreprises et des compagnies d'équipage dans le système norvégien il y a quelques années.

La compagnie aérienne a motivé sa décision en faveur d'une opération plus efficace et plus intelligente, tandis que les employés ont répondu que la distance par rapport au véritable employeur était trop grande et qu'elle remettait en cause l'un des piliers du modèle de travail norvégien, à savoir le droit de grève.

L'affaire a finalement abouti devant le tribunal. Dans le premier tour de coureurs, les employés qui devaient être employés dans la société norvégienne en norvégien et non dans des agences de recrutement loin des cadres supérieurs. Mais devant les tribunaux cet hiver, Norvégien était dans un état de victoire parce qu'il estimait que ce pays avait le droit de décider de sa propre structure d'entreprise.

Cette semaine, c'est à la Cour suprême de décider du lieu où l'affaire se termine.

Va changer la loi

Fondamentalement, le syndicat Parat, qui organise l’équipage de conduite, estime que la législation actuelle est suffisante. Ils estiment que les tribunaux ont mal interprété la législation en vigueur et qu'ils sont actuellement obligés de travailler dans le système norvégien.

Toutefois, si la Cour suprême devait conclure le contraire, à savoir que la Norvège est pleinement en mesure de déterminer sa propre structure d'entreprise sans ingérence des employés, elle prendra néanmoins l'initiative de modifier la législation. Vegard Einan, vice-président de Parat, à la Newspaper News Agency (ANB).

"Nous pensons que la loi est suffisamment claire. Et nous sommes à peu près certains que la Cour suprême interprétera la loi de la même manière que nous. Mais s’ils ne sont pas d’accord avec nous et pensent que cela est légitime, il devient alors une question politique de savoir quel genre de vie professionnelle vous voulez. Ensuite, les politiciens doivent décider s’ils veulent une vie active dans laquelle les employeurs peuvent se soustraire à leurs responsabilités, a déclaré Einan.

Et les syndicats peuvent obtenir un soutien au Storting. Le président du comité du travail du parti travailliste, Arild Grande, est prêt à soumettre des propositions au Storting afin de garantir que la responsabilité de l'employeur soit placée à la place qui lui semble la plus appropriée.

Responsabilité de l'employeur

– Nous suivons cette affaire avec des yeux argus. Nous pensons que la loi sur l’environnement de travail contient beaucoup de dispositions favorables au mouvement syndical. Mais si Norvégien est d'accord avec la Cour suprême, nous sommes prêts à soumettre immédiatement des propositions qui renforcent les dispositions de la loi sur l'environnement de travail selon lesquelles les employeurs qui ont le droit de gestion doivent également assumer leurs responsabilités, a déclaré Grande.

L'affaire se poursuit sous la photo.

Il estime que l'affaire devant la Cour suprême peut avoir des conséquences pour beaucoup plus que le simple Norvégien et les employés de la compagnie aérienne.

"Il ne s'agit pas seulement de ce cas particulier, mais de l'ensemble du lieu de travail. Nous voyons beaucoup d’employeurs essayer de trouver des moyens d’organiser leurs affaires afin d’échapper à leurs responsabilités.

en repérage

Le norvégien a à son tour fortement averti que cela aurait de graves conséquences pour la compagnie aérienne si la Cour suprême soutenait le point de vue des syndicats à ce sujet. Le responsable de la communication norvégien, Lasse Sandaker-Nielsen, a déclaré lundi à NTB que, s’ils perdaient devant la Cour suprême, il faudrait une réorganisation en un modèle qui ne serait pas viable à l’avenir.

"Au pire, nous serons obligés de liquider nos activités norvégiennes. Le résultat sera que les lieux de travail seront déplacés de Norvège. Nous ne pouvons pas accepter qu'un syndicat dans un seul pays dicte les choix stratégiques et le modèle de notre entreprise mondiale d'une manière qui affecte notre capacité à faire face à la concurrence internationale. C’est la responsabilité du conseil d’administration et de la direction », déclare Sandaker-Nielsen.

Norwegian est également préoccupé par le fait que les employés norvégiens sont des employés permanents et appliquent un tarif norvégien.

"La manière dont le groupe est organisé aujourd'hui garantit à Norvégien de participer à la concurrence internationale et de continuer à créer de nouveaux emplois en Norvège et à l'international. En outre, nous veillons à ce qu'une grande entreprise norvégienne puisse avoir son siège en Norvège ", a déclaré Sandaker-Nielsen. (ANB).