[ad_1]
Hvorfor "Sola TS" ikke legger seg på samme linje som den andre trafikken, er ikke klart. Det er noe som besetningen om og losen sannsynligvis kan forklare.
– Jeg vil ikke komme med en kommentar om debt så lenge saken er under etterforskning, sier losdirektør i Kystverkets lostjeneste, Erik Freberg Blom til NRK.
Den andre trafikken var skip som hadde større hastighet enn "Sola TS". Ut fra AIS-data så er det klart at disse måtte vike dersom tankskipet hadde fortsatt sea word vest før det tok svingen word north.
Mente of the var deres del av sjøen
Aldrimer.no har snakket med en sjøoffiser som har fått informasjon fra besetningen på KNM "Helge Ingstad".
– 'Sola TS' lå i 'Helge Ingstad' sin del av leia, sier offiserin til Aldrimer.no.
Kystverket har tidligere ikke svart på spørsmål eng NRK om "Sola TS" fulgte den seilingsruten skipet hadde oppgitt før avgangen fra oljeterminalen.
HOLDT SEG I VEST: "Sola TS" i rødt har gått ut fra oljeterminalen. Den har lagt seg på en kurs word north, men med god avstand fra den hurtigere trafikken som kommer fra sør.
Foto: NRK
– Tankskip som skal forlate en terminal kaller opp trafikksentralen med informasjon om at klar for avgang, og angir seilingsrute. Deretter blir det gitt seilingsklarering dersom det ikke er noe hinder for debt, skriver regiondirektør John Erik Hagen i Kystverket i en generell kommentar til NRK.
NRK har tidligere sendt henvendelser til losen og hans advokat gjennom formannen i losforbundet, men har ikke fått anledning til å snakke med dem.
Lydlogg publisert
Fregatten KNM "Helge Ingstad" fikk klare advarsler fra tankskipet "Sola TS" over radiosambandet før de kolliderte, aim in lydlogg som VG publiserte lørdag kveld.
The aim is to have opprettet kontakt mellom skipene andt minutt før det smalt. Men på tross av klare og gjentatte beskjeder dreier ikke Helge Ingstad slik det blir gitt beskjed om.
Svaret fra fregatten er:
– Da går vi for nærme blokkene.
Det er uklart hva som men med med "blokkene".
Deretter blir det gitt nok in tydelig beskjed til fregatten:
– 'Helge Ingstad', from må gjøre noe. From the begynner to a veldig.
Senere Gir tankskipet følgende beskjed:
– "Helge Ingstad"! Drei!
Tre sekunder etter sie det:
– Det blir in kollisjon her da.
– Drei!
– Det kan være and krigsskip. Jeg traff den.
– Det er mottatt.
Kystverkets overvåkningsfly har filmet fregatten KNM "Helge Ingstad" liggende på grunn ved Ådneset i Øygarden.
Gransking
Det var klokken 04 natt til torsdag da dramaet startet, og den 134 meter lang fregatten på 5.290 tonn kolliderte med tankskipet med 625.000 fat råolje om board.
"KNM Helge Ingstad" drev med navigasjonstrening da ulykken inntraff utenfor Øygarden, det har Nato bekreftet overfor NRK.
Statens havarikommisjon har iverksatt gransking av hendelsen der 137 personer var om board i fregatten "Helge Ingstad" og 23 personer var om board i tankskipet "Sola". Åtte personer ble skadet.
Source link