Ulstein leverer fleire design til USA

SunStone Ships har signert ein langsiktig charterkontrakt med Victory Cruise Lines on debt tredje fartøyet, som vile bere namnet 'Ocean Victory'. Nybygget vil bli levert i March 2021.

SunStone sin og konsernsjef president, Niels-Erik Lund, seier:

– Vi er nøgde med at skipa i INFINITY-klassen har vorte tatt inn i marknaden så raskt. Det ser ut til at europeisk design og teknologi, kombinert med lavare samla driftskostnader, har truffle blink i marknaden for denne typen skip.

– er sv stein stein stein stein stein stein Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul Ul forretningsområdet Design & Solutions. – Vi har eit tett samspel med dei involverte partane, og ser fram til eit vidare godt samarbeid på neste fartøy.

Ulstein Design & Solutions har designa skipet, og er også ansvarleg for utstyrsleveransane, der hovudutstyr er basert på utprøvd teknologi og frå anerkjende europeiske produsentar. Tillberg Design USA har ansvaret for interiørdesignet, medan Makinen har oppgåva med å bygge opp alle innvendige rom.

Det er ikke berre X-BOW® som gjer at skipet skil seg ut. Totalløysinga er designa for å maksimere kvalitetsopplevingane innandørs og naturopplevingane utandørs. Observasjonsdekk og balkongar gir god utsikt til naturomgjevnadene. Baren og restauranten delikatessar og forfriskingar gjennom heile dagen.

Fasilitetane på skipet inkluderer tre restaurantar og ein open dekksrestaurant, observasjonssalong, forelesarsalong, pianobar, treningsrom og spa-fasilitetar, bibliotek, butikkar, omkledingsområde for gummibåtekskursjonar, 20 gummibåtar, svømmebasseng, boblebad og bassengbar.

Det første skipet i INFINITY-klassen, 'Greg Mortimer', map plan for August 2019. Det skal gå i oppdrag for Aurora Cruises i Australia.

Skipa i INFINITY-klassen er 104,3 meter lange og 18,4 meter breie. "Ocean Victory" vil ha overnattingsplass for 100 mannskap og 200 passasjerar. Skroget får polarklasse PC6, polarkode Cat B, mediskisk posisjoneringssystem og såkalla 'nullfarts-stabilisatorsystem'.