Le nouveau Nissan Twin-Turbo de 400 ch. 370Z est un catalogue de pièces détachées

Laissez-vous emporter par les yeux sur le Nissan Project Clubsport 23 gainé d'or orange et brillant, qui rencontrera le public à la SEMA 2018. Il s'agit d'une nouvelle collaboration entre Nissan et MA Motorsports, qui associe des pièces d'origine, des pièces de rechange et des pièces sur mesure pour créer un exemple du rêve d'un accordeur. 370Z .

Le VQ37VHR V6 de 3,7 litres vieillissant de la base 2012 a été remplacé par un VR30DDTT bi-turbo de la Infiniti Q50; un changement qui a été annoncé pour le successeur de la 370Z. La boîte de vitesses manuelle à six vitesses existante de la 370Z supporte ce couple supplémentaire. Nissan l’a réorganisée pour la faire correspondre, même si la série de moteurs VR n’a jamais été conçue pour être utilisée avec des transmissions manuelles.

Cela en fait un coupé manuel de 400 chevaux avec beaucoup plus de gâteries dérivées du sport automobile à bord. MA Motorsports a fourni un embrayage, un volant et un refroidisseur de différentiel améliorés pour le différentiel à glissement limité Nismo GT Pro-Carbon de Nissan.

La liste des mises à niveau comprend des éléments tels qu'une prise d'air froid AMS Performance, des vannes de purge Z1 Motorsports et un nouveau système d'échappement sur mesure construit par MA avec deux sorties noires de chaque côté de la plaque d'immatriculation. Ils regardent impressionnant.

Le système de refroidissement est mis à niveau, notamment des refroidisseurs pour le système de direction assistée, et les freins ont été échangés contre des éléments à piste monstre. Les nouvelles plaquettes Street / Track de Nismo saisissent les rotors fendus en deux pièces de Z1 Motorsports et sont aidées par les conduites de frein tressées en acier Nismo.

Différentes composantes de la suspension ont vu les améliorations apportées par Nismo au-dessus des ressorts de spires KW Variant 3 et des ressorts arrière Eibach. Nous adorons les alliages profilés Rays de la marque Nismo enveloppés dans du caoutchouc Hankook RS4. Les modifications apportées à la carrosserie incluent les pièces de kit carrosserie Nismo et MA et l’enveloppe Speedesign Custom Graphics.

Tout ce que vous voyez sur la voiture pourrait bientôt être acheté chez les concessionnaires américains Nissan. Ou, s’il ya trop peu d’intérêt, ce ne sera pas le cas. Certaines pièces, comme les garnitures de freins et les roues, sont confirmées et Nissan envisage de proposer un «kit de construction» comprenant toutes les pièces et le câblage nécessaires pour que quelque chose comme le Project Clubsport 23 se produise dans votre propre garage.

Selon Nissan, les pièces exposées à la SEMA à compter du 30 octobre sont des travaux en cours et un développement continu. Nous ne pouvons pas parler pour vous, mais nous pensons que cela semble déjà très bien.