GM contrôle les dégâts sur la nouvelle Camaro et lui donne un nouveau visage

GM s'efforce de changer les choses dans le département Camaro, car les répercussions sur le nouveau visage de la Camaro ont eu une incidence sur les ventes.

Dire que le nouveau visage se polarise n’est pas tout à fait exact, car nous n’avons pas entendu une seule personne jouit les regards.

Heureusement, Chevrolet a entendu le contrecoup et fait quelque chose à ce sujet.

Les plaintes concernant le nouveau visage et le placement du badge «nœud papillon» omniprésent ont été entendues et les changements font leur apparition dans le prochain concept-car de la SEMA.

Bien que la Camaro 2019 soit déjà arrivée chez certains concessionnaires, le concept-car SEMA, présenté dans une nouvelle couleur appelée «Shock Yellow», donne un aperçu des modifications à apporter pour satisfaire les loyaux propriétaires de la Camaro.

Le pare-chocs avant noirci a reçu un choc de couleur; et le nœud papillon qui y résidait auparavant a été replacé au centre du gril où il serait traditionnellement assis dans une Camaro.

Les chiffres officiels des ventes n’ont pas été publiés, mais nous avons reçu suffisamment de commentaires de nos lecteurs pour savoir que le nouveau front-end n’a pas été bien reçu. Selon l’autorité GM, «le taux de participation et l’intérêt pour le véhicule ont chuté.» Aïe, ce n’est pas bon pour le ‘Maro.

Chevrolet pourrait également envisager d'installer le turbo-quatre 2,7 litres du Silverado dans la voiture de sport phare, ce qui augmenterait la puissance de 35 chevaux et le placerait dans la même catégorie que l'EcoBoost de 2,3 litres de la Mustang.

Espérons que ces changements ramèneront les acheteurs chez GM, loin de la concurrence de la Mustang, qui est actuellement la plus vendue de toutes les voitures Pony du segment et est sur le point de dévoiler la nouvelle variante de la Shelby GT500. Tout ce que GM doit faire maintenant, c’est de le rendre moins cher, et ils ont des arguments solides contre la concurrence.