Dans le réseau sont apparus les détails sur le crossover compact BMW X2

Sur un crossover typique qu'il n'aime pas.X2 est le sixième de la série crossover bavaroise et, à l’exception du monstrueux X7 – le dernier en date – rapporte Chronicle.info en référence à Аvtodream.

Mais au croisement typique, il n'aime pas qu'un observateur imprudent accepte facilement la jeunesse agressive et X2 pour un hayon très atypique.

L'intérieur est doublé d'un polymère doux et d'un cuir marron situés sur les portes, les sièges et certains autres objets. L'insertion de l'aluminium est agréable au toucher et ajoute au lustre du salon.

Diamètre de roue 20 pouces, chaussé de pneus Pirelli P Zero. X2 ont le même empattement que le X1, traction avant avec moteur transversal et architecture UKL. Dans le même temps, le SUV peut opter pour la totalité du trajet grâce à l’embrayage, la cinquième itération de Haldex.

Une petite unité principale d'affichage à écran tactile est située au-dessus de la console mécanique classique de la console principale. Vous pouvez choisir des sièges baquets sport sport SUV et un toit panoramique en verre.

Volant chauffant doux heureux. Par groupe de 100 km, 8,6 litres d’essence ont été utilisés, ce qui est plutôt bon compte tenu de sa taille et de ses capacités.

Moteur diesel de deux litres avec 190 chevaux, le travail avec la transmission Valmistuneet est assez bon, mais le système de frein à disque de la voiture est étrange, il doit s’adapter.

Le mode sport vous permet de mieux gérer les engrenages et, avec des centaines d'indicateurs de vitesse, la voiture accélère pendant 8 secondes.

En principe, c'est un très bon VUS pour les jeunes qui achètent leur première voiture dans une catégorie de prix élevée.