La nouvelle BMW M3 pourrait bien avoir une boîte de vitesses manuelle

Passionnés partout, réjouissez-vous.

Avec la plus grande et plus audacieuse nouvelle série 3 (G20), il ne devrait rester que quelques mois avant de voir la M3 hardcore. Coups espions du prototype M3 qui sillonne le Nürburgring, un aperçu prometteur de ce qui va se passer. Mais alors que les premières rumeurs concernant un M3 automatique nous avaient inquiétés, de nouveaux rapports sont là pour dissiper ces rumeurs… en quelque sorte.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Les dirigeants de Munich envisagent toujours un M3 manuel, selon une source anonyme de Blog BMW. Cela signifie que ce sera l’une des rares berlines sportives du segment à proposer toujours le levier de vitesses à faire soi-même, à la différence de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, de l’Audi S5 et d’autres. La société s'interroge également sur l'opportunité de conserver le M3 avec sa configuration classique à propulsion arrière ou de lui donner une configuration intégrale semblable à celle du M5. "Data-reactid =" 24 "> Les dirigeants de Munich envisagent toujours un manuel M3, selon une source anonyme de Blog BMW. Cela signifie que ce sera l’une des rares berlines sportives du segment à proposer toujours le levier de vitesses à faire soi-même, à la différence de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, de l’Audi S5 et d’autres. La société s'interroge également sur l'opportunité de conserver le M3 avec sa configuration classique à propulsion arrière ou de lui proposer une configuration à traction intégrale similaire à celle du M5.

Tout sur la M3:

Manuelle ou pas, les nouveaux M3 et M4 pourraient avoir plus de 500 ch (avec le forfait compétition en option) lors de leurs débuts. Comment savons nous? Eh bien, ces deux voitures partageront le même moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres jumeaux des prochains X3 M et X4 M. Ce moteur remplacera le S55 actuel et disposera de 450 ch.

Pour le moment, les acheteurs BMW devront se contenter de la série standard G20 3. Lors de son lancement le mois dernier à Paris, la société a présenté plusieurs options de moteur différentes, notamment les modèles essence 320i et 330i et les variantes diesel 318d, 320d / 320d xDrive et 330d. L'option la plus puissante produit 382 chevaux et 369 lb-pi de couple.

La nouvelle BMW M3 devrait faire ses débuts d’ici à 2019. Notre meilleure hypothèse serait un salon automobile européen comme celui de Genève, mais nous devrons attendre une confirmation de la part de BMW.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "La source: Blog BMW"data-reactid =" 32 ">La source: Blog BMW