Nouveaux modèles GTS: deux athlètes rejoignent la famille Porsche Panamera

Porsche a ajouté deux modèles sportifs à sa série de berlines de luxe – la Panamera GTS et la Panamera GTS Sport Turismo. Avec des performances puissantes du moteur biturbo V8 de 4 litres (460 ch / 338 kW), des systèmes de châssis extrêmement dynamiques comprenant une suspension pneumatique à trois chambres et leurs propres éléments de conception et équipements, les harnais Panamera GTS et Panamera GTS Sport Turismo ensemble de performances unique en son genre. Le pack Sport Design avec éléments extérieurs noirs et grandes surfaces Alcantara à l'intérieur est livré de série. En outre, Porsche a élargi son portefeuille de systèmes de confort et d’assistance pour inclure un affichage tête haute avec diverses options de configuration pour toute la gamme Panamera.

Émotion et efficacité: moteur V8 de 460 ch et système d'échappement sport
Au cœur des deux nouveaux modèles GTS se trouve un moteur V8 de 4 litres développant une puissance de 460 ch (338 kW) et un couple maximal de 620 Nm, offrant ainsi un son riche en émotions et une expérience de conduite associées au système d'échappement sport standard. Le moteur biturbo surpasse son prédécesseur de 20 ch (15 kW) et de 100 Nm. Le temps d'accélération de 0 à 100 km / h est de 4,1 secondes (avec le package Sport Chrono standard). La Panamera GTS atteint une vitesse de pointe de 292 km / h, tandis que la Panamera GTS Sport Turismo atteint 289 km / h. La puissance de traction est transmise au système de traction intégrale Porsche Traction Management (PTM) par la boîte de vitesses à double embrayage PDK à huit vitesses. Malgré ces performances, la Panamera GTS ne consomme que 10,3 l / 100 km (Sport Turismo: 10,6 l / 100 km).

Performance et confort: châssis sport avec suspension pneumatique à trois chambres
Conçus pour refléter les prouesses sportives des modèles GTS, les systèmes de châssis ont été encore améliorés pour une expérience de conduite encore plus dynamique. La suspension pneumatique adaptative à technologie à trois chambres est montée de série. Un châssis sport plus bas (-10 millimètres) et une Porsche Active Suspension Management (PASM) plus sportive permettent une dynamique latérale exceptionnelle. Les gros freins (390 millimètres de diamètre à l'avant et 365 millimètres à l'arrière) offrent une décélération exceptionnelle.

Ce look GTS distinctif: ensemble Sport Design avec des reflets noirs
Par rapport au modèle précédent, l’équipement de base des nouveaux modèles Panamera GTS a été considérablement amélioré dans un certain nombre de domaines. Le pack Sport Design, avec une nouvelle extrémité avant noire, une bordure noire au bas de l’arrière et une variété d’éléments plus sombres, met en valeur l’aspect plus athlétique. Les modèles GTS sont équipés de série de roues Panamera Design de 20 pouces. L'intérieur présente des éléments en alcantara noir et en aluminium anodisé. Le pack standard comprend également un volant sport multifonction avec palettes de changement de vitesse et le module Connect Plus pour une large gamme de services numériques.
Une première pour la Panamera: affichage tête haute avec plusieurs options de configuration
La gamme GTS propose les mêmes innovations que la gamme Panamera de deuxième génération. Il s’agit notamment du Porsche Advanced Cockpit numérique, de systèmes d’assistance tels que le régulateur de vitesse adaptatif et de la direction sur essieu arrière en option. Le GTS comprend également un élément phare, qui est nouveau dans toute la gamme Panamera: l’affichage tête haute. L’affichage peut être configuré par le conducteur et projette toutes les informations pertinentes en couleur directement dans le champ de vision du conducteur.

Encore mieux pour la conduite quotidienne: le tout premier Panamera GTS Sport Turismo
Comme le veut la tradition chez Porsche, GTS signifie Gran Turismo Sport. La première génération de Panamera GTS a été introduite en 2011, initialement disponible uniquement en berline sportive. Désormais, la nouvelle Panamera GTS est également disponible en tant que Sport Turismo. Avec un grand coffre, un seuil de chargement bas, un volume de coffre accru et une configuration de sièges 4 + 1, la nouvelle variante GTS répond aux normes les plus strictes en matière de conduite quotidienne, tout en offrant des performances exceptionnelles.
Les nouveaux modèles GTS sont disponibles à la commande maintenant. Pour obtenir des informations sur les modèles, les prix et la date d’arrivée sur le marché, spécifiques au pays, veuillez contacter le centre Porsche local.