Dünyanın In Tehlikeli Yolunda Sis ve Yağmura Rağmen Yürüdüler

Dünyanın in tehlikeli yolunda sis ve yağmura rağmen yürüdüler
Dünyanın in tehlikeli yolu 'seçilen Derebasi Virajları'nda sis ve yağmur Engeline rağmen doğa yürüyüşü yaptılar
1916 yılında Ruslar tarafından yaptırılan Yolun kenarlarında Korkuluk olmaması dolayısıyla bu gibi Yolları araştıran bir site, dünyanın en tehlikeli yolların arasında göstermişti

TRABZON – Trabzon-Bayburt arasındaki dağ yamaçlarında yer alan ve 'Dünyanın en tehlikeli yolu' seçilen Derebaşı Virajları'nda sis ve yağmur engeline rağmen doğa yürüyüşü yaptılar.
Dünya genelindeki tehlikeli ve zorlu yolların tanıtımını yapan bir tarafından site 3 yıl önce "dünyanın tehlikeli yolu" seçilen Derebaşı Virajları'nda doğa yürüyüşü düzenlendi. 1916-1918 yıllarında el işçiliğiyle Trabzon ile Bayburt'u birbirine bağlamak için inşa edilen, sarp kayalıkları ve 13 keskin virajıyla dünyanın tehlikeli yolu olan Derebaşı Virajları'nda düzenlenen andkinliğe katılanlar sis ve yağmurla karşılaştı. Yoğun located in the tehlikeli yolunda yürüyüşe devam edilirken, yürüyüş boyunca güvenlik önlemleri de alındı. UMKE ve jandarma ekiplerinin of katıldığı etkinlikte doğa seveler yol boyunca yoğun sis eşliğinde tehlikeli yolda Fotoğraf çektirmeyi of ihmal etmedi.
Kültür ve Turizm Ali İl Müdürü Ayvazoglu, Derebasi Virajları'nı turizme kazandırmak için bir böyle Organizasyon düzenlediklerini belirterek, "Tarihte in dünyanın tehlikeli yolu diye of isimlendirilen AYNI zamanda zor, sarp, insanlara heyecan veren, geçişi zor olan bir noktadan 1916-1918 yılları arasında yapılan, hatta İpek Yolu GeCIS güzergahı noktasında buluyoruz. Amacımız farkındalık oluşturmak. Karadeniz'in kendisine HAS doğasını, kültürünü yaşatmak ve AYNI zamanda dünyada da in tehlikeli viraj olarak nitelendirilen bu virajda doğa yürüyüşçülerimizle Yürüyüs yaparak bu alanımızı turizme kazandırmak. Dağcılar trekkingciler, ofrood isteyenler yapmak için uygun bir Ortam. Tüm dağcılarımızı, yürüyüşçülerimizi, macera ve heyecan Yaşamak Isteyen v atandaşlarımızı buraya davet ediyoruz "dedi.
Çaykara Kaymakamı İhsan Ayrancı ise, Derebaşı Virajlarına kontrolleri dışında araç girişine izin vermediklerini dile getirerek," Burası dünyanın en tehlikeli yolu olarak literatürdeki yerini aldı. Buraya bizim kontrolümüz dışında araç girişine izin vermiyoruz. Yürüyüş için tedbirlerimizi aldık. Araç geçişine izin vermiyoruz. Zaman içerisinde bu bölgeye ilgi arttıkça güvenlik tedbirlerimizi from arttırmamız gerekiyor. Bu konuyla alakalı da çalışmalarımız sürüyor "ifadelerini kullandı.
Derebasi Virajları
Derebasi virajları Of-Çaykara-Bayburt D915 Karayolu 2 bin 330 meter yüksekliğindeki Soğanlı Dağı eteklerinde yer alıyor. 1916 yılında Ruslar tarafından yaptırılan Yolun kenarlarında Korkuluk olmaması dolayısıyla bu gibi Yolları araştıran bir site dünyanın in tehlikeli yolların arasında göstermişti. 29 keskin virajdan oluşan yol, 2 bin 35 meter yüksekliğindeki Soğanlı Dağı eteklerinde yer alıyor. Derebasi tesislerinin bulunduğu bölümde genelde kar ve tipi nedeniyle Kisin Kapalı Oluyor. Araçların virajları 2-3 manevra ile döndüğü eski yol, zamanla genişletilerek az olsa sürücülerin rahat geçmeleri sağlanmıştı Tehlikeli olan yola alternative olarak yeni yol yapılırken, eski yolun her iki girişinde kapalı olduğu levhaları dikildi Bu levhalara rağmen yol, yöre halkı tarafından nadir olarak olsa da ha len kullanılıyor.