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PHOTO DE FICHIER: le logo de Boeing est présenté à la foire LABACE (salon de la conférence et des salons de l’aviation d’affaires en Amérique latine) de l’aéroport Congonhas de Sao Paulo, au Brésil, le 14 août 2018. REUTERS / Paulo Whitaker / File Photo
WASHINGTON (Reuters) – Boeing Co envisage d'envoyer un bulletin aux opérateurs du Jet 737 MAX dès mercredi, les informant de la procédure à suivre en cas de lecture erronée du poste de pilotage susceptible de provoquer une plongée, a déclaré une personne informée à Reuters.
L'avis est basé sur des informations préliminaires recueillies lors de l'enquête sur un avion de la compagnie Lion Air qui s'est écrasé la semaine dernière en Indonésie, faisant 189 morts à son bord, a déclaré le responsable.
Les experts expliquent que la notification pourrait concerner «l’angle d’attaque», c’est-à-dire l’angle de l’aile par rapport au flux d’air venant en sens inverse, une mesure qui indique si un avion risque de décrocher.
Les enquêteurs indonésiens sur les accidents ont déclaré lundi qu'un indicateur de vitesse sur l'avion s'était écrasé pour ses quatre derniers vols, mais les autorités américaines ont réagi avec prudence aux suggestions de vérification à l'échelle de la flotte.
Bloomberg News a annoncé mardi le bulletin prévu de Boeing et a indiqué que le fabricant avertirait les pilotes de se conformer aux procédures en vigueur pour remédier à ce problème.
Boeing a refusé de commenter.
Des représentants d’opérateurs de 737 MAX, de Singapore Airlines Ltd, filiale de SilkAir, de Garuda Indonesia et de WestJet Ltd, du Canada, ont déclaré qu’ils n’avaient pas encore reçu de bulletin de Boeing.
Reportage de David Shepardson à Washington; reportages supplémentaires de Tim Hepher à Zhuhai en Chine, Jamie Freed à Singapour, Allison Lampert à Montréal et Cindy Silviana à Jakarta; Édité par Himani Sarkar
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