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Le propriétaire de Tesla, Antony Kennedy, affirme qu’il a filmé des images remarquables de voleurs de voitures qui se frayaient un chemin dans sa Tesla Model S. Le vol aurait été plutôt superficiel si les voleurs comprenaient simplement comment fonctionne le câble de charge de Tesla.
Tesla n'est pas la seule société à avoir constaté que certains de ses porte-clés sont vulnérables à des voleurs déterminés dotés de connaissances en technologie, mais plusieurs vols récents en Europe ont conduit Tesla à émettre un ensemble de conseils destinés aux propriétaires afin de: augmenter la sécurité. En septembre, des chercheurs ont montré comment déverrouiller et allumer le moteur d'une Model S par le biais d'un piratage d'usurpation d'identité sur son système d'entrée sans clé, ce qui semble être ce qui s'est passé dans ce cas.
Au cours du week-end, Kennedy, un résident d'Essex, en Angleterre, a téléchargé une vidéo des voleurs présumés volant son Model S sur YouTube. Il semble qu'ils suivaient le livre de jeu présenté le mois dernier. Un homme semble utiliser un appareil pour écouter l’identifiant radio transmis en permanence par la voiture à la télécommande. Dans ce cas, la voiture se trouvait dans l’allée de Kennedy et le porte-clé se trouvait à l’intérieur de la maison. Une fois qu'un voleur syntonise ce signal, il doit alors intercepter deux émissions en retour provenant du fob. Ils peuvent exécuter ces deux exemples via une base de données de six téraoctets et déterminer les clés de cryptage pour amener la Tesla à leur donner accès.
Dans la vidéo, le complice du premier homme attend près de la porte de la Tesla et utilise peut-être son téléphone pour relayer ou amplifier le signal. Il faut environ 48 secondes pour que les voyants d’entrée clignotent et que la porte soit ouverte. Mais il faut deux fois plus de temps aux hommes pour comprendre comment débrancher le câble qui charge la batterie de la Tesla. Un des hommes doit avoir googlé les instructions car il finit par marcher et appuie sur le bouton nécessaire pour décharger le bouchon et ils décollent.
Tesla a déjà publié quelques corrections pour ce problème, mais tous les propriétaires ne sont pas forcément au courant. En septembre, la société a publié une mise à jour permettant aux propriétaires d'exiger la saisie d'un code PIN, en plus de la présence du fob pour pouvoir démarrer le moteur. Il a également mis à disposition de nouveaux porte-clés utilisant un cryptage plus complexe. Toute personne ayant acheté une Model S expédiée après juin de cette année devrait déjà disposer de la nouvelle clé, mais un porte-parole de Tesla nous a dit que les autres propriétaires peuvent acheter l’appareil renforcé à 150 $.
La police d'Essex n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Un porte-parole de Tesla a déclaré à Gizmodo que la société n'avait rien à ajouter à propos de cet incident, mis à part un commentaire du fondateur et PDG de Tesla, Elon Musk, sur Twitter. En réponse à un tweet de Kennedy, Musk a semblé recommander le processus à deux facteurs avec un code PIN. «Activez la sécurité renforcée via la page de paramètres. Cela nécessitera la saisie d’un code d’authentification pour utiliser la voiture », at-il déclaré. tweeté. Bien sûr, Kennedy a besoin de récupérer sa voiture pour pouvoir modifier ces paramètres. Mais tout espoir n’est pas perdu. Si elle n’a pas encore été coupée, une Tesla reste une voiture extrêmement visible. En août, 112 des 115 Teslas rapportés comme volés aux États-Unis avaient été retrouvés.
[Antony Kennedy via Engadget]
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