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Pour de nombreuses entreprises, des coûts d’intrants plus élevés sont répercutés sur les détaillants ou les clients. Certains absorbent simplement les coûts au détriment des résultats ou cherchent à les réduire ailleurs. C'est souvent un mélange des deux.
Costco, par exemple, a annoncé dans son propre appel à résultats qu'elle introduisait un certain nombre de stratégies pour tenter de faire face à la hausse des coûts.
Nous "accélérons les envois avant l'entrée en vigueur des tarifs, tout en reconnaissant que notre capacité à le faire est limitée. Tout le monde essaie de le faire", a déclaré le directeur financier, Richard Galanti. "Travailler avec les fournisseurs pour voir ce qui peut être fait pour réduire et / ou absorber une partie des coûts et, dans certains cas, réduire les engagements de commande sur certains articles impactés."
D'autres, comme Gregory Hayes, PDG de United Technologies, ont déclaré que les coûts plus élevés sont presque toujours supportés par les consommateurs.
"Je suppose que les prix devront également augmenter l'année prochaine si ces tarifs restent en place", a déclaré Hayes mardi lors de l'appel à l'annonce des résultats. "En fin de compte, tous les tarifs sont répercutés sur le consommateur sous une forme ou une autre. Il s’agit simplement d’une taxe sur le consommateur d’une autre manière."
Un nombre croissant d'entreprises s'interrogent sur l'utilisation des droits de douane par l'administration Trump pour aider certains secteurs ou forcer des partenaires commerciaux à se mettre à la table des négociations.
Certains, comme PPG Industries, craignent que des coûts d'intrants plus élevés ne portent atteinte à leurs résultats, tandis que le géant de l'acier, Nucor, considère les taxes comme un moyen de "niveler le terrain de jeu" pour les victimes de solutions de rechange étrangères moins chères.
Voici ce que certains dirigeants disent:
W.W. Grainger (GWW)
"En ce qui concerne les tarifs, nous avons déployé un groupe de travail interfonctionnel pour mieux comprendre l'impact du tarif et pour mettre en œuvre des mesures d'atténuation. L'équipe se réunit tous les jours et rend compte aux hauts responsables au moins une fois par semaine. Certaines de leurs actions comprennent la validation des hausses de tarifs, la collaboration avec les fournisseurs afin de minimiser les coûts, notamment la recherche de sources d'approvisionnement alternatives et l'évaluation des actions en matière de tarification, tout en veillant à ce que nos prix restent en fonction du marché (20% environ des produits américains proviennent directement de la Chine). segment du coût des produits vendus. " – Thomas Okray, directeur financier
Chenille (CHAT)
"Au total, les coûts des matériaux ont augmenté d'environ 2% en raison de la hausse des prix de l'acier et des effets des tarifs. Les coûts de fret continuent à augmenter en raison de divers facteurs, notamment des taux plus élevés, des charges moins efficaces et des coûts de transport accélérés au fur et à mesure que nous progressons. pour répondre à la demande accrue. Même si la hausse des prix en milieu d’année n’a eu qu’un impact partiel au cours du trimestre, les coûts des intrants et des tarifs plus élevés n’ont dépassé que 50 millions de dollars de plus que la réalisation du prix. " – Andrew Bonfield, directeur financier
Harley Davidson (PORC)
"Les coûts tarifaires ont augmenté de 9,9 millions de dollars, en raison de la hausse des tarifs de l'UE. Au cours du trimestre, environ 60% de nos expéditions avec des concessionnaires européens comprenaient des tarifs majorés. Nos attentes concernant les effets des tarifs récemment adoptés incluent des coûts supplémentaires d'environ 15 millions de dollars. 20 millions de dollars pour l'acier et l'aluminium et environ 25 millions de dollars pour les droits de douane de l'UE, ainsi que pour les motocyclettes étrangères produites aux États-Unis de 25 points de pourcentage en plus, tandis que les États-Unis ont augmenté les droits de douane sur certains produits importés de Chine. notre coût pour 2018 s’est élevé à environ 3 millions de dollars. Au total, nous nous attendons à présent à une augmentation des coûts liés aux tarifs de 43 millions à 48 millions de dollars en 2018.
Avec les nouveaux tarifs de la Chine, nous nous attendons à ce que ceux-ci se situent entre 10 et 12 millions de dollars sur une base annuelle, et nous chercherons tous deux à les réduire au fur et à mesure que nous calculons la production. "- John Olin, dirigeant principal des finances
Nucor (NUE)
"Notre secteur bénéficie également de l'impact cumulatif d'années de cas commerciaux fructueux ayant abouti à des droits antidumping et compensateurs, ainsi que des tarifs très récemment imposés au titre de l'article 232. Ensemble, ils suppriment des importations importées artificiellement à faible coût marché et rétablir des conditions égales pour tous.
Comme je l'ai mentionné plus tôt, les tarifs ont l'effet escompté en limitant les importations faisant l'objet d'un commerce déloyal. Ils envoient le message que le gouvernement des États-Unis tient vraiment au respect des règles du commerce, mais ils ont également un impact important à long terme. Les droits de douane permettent aux autres pays de négocier et de négocier des accords commerciaux plus équitables pour les États-Unis. "- John Ferriola, président-directeur général
Costco (COÛT)
"Il y a beaucoup de pièces mobiles et il est extrêmement fluide de commencer avec les actions et les réactions des gouvernements américain et chinois. Quelles actions explorons-nous et prenons-nous à court et à long terme? Accélération des envois avant l'entrée en vigueur des tarifs, Travailler avec les fournisseurs pour voir ce qui peut être fait pour réduire et / ou absorber une partie des coûts et, dans certains cas, réduire les engagements de commande pour certains articles impactés.
Une solution de rechange en matière d'approvisionnement dans les pays, bien sûr, mais encore une fois, c'est autant que possible et réalisable, c'est une capacité limitée et cela prend du temps. Nous profitons des prix plus bas sur certains produits américains en raison de l’inverse, comme le porc, les noix et le soja. "- Richard Galanti, directeur financier
Micron (MU)
"Nous prévoyons que les marges brutes resteront très bonnes au cours du premier trimestre fiscal, même si elles sont inférieures à celles du quatrième trimestre. Nos marges brutes seront également impactées à court terme par le droit de douane annoncé de 10% sur les importations de 200 milliards de dollars en provenance de Chine, entrera en vigueur le 24 septembre. Nous travaillons à atténuer progressivement l’impact de ces tarifs au cours des trois à quatre prochains trimestres.
Clairement, les tarifs nous impactent probablement à hauteur de 50 à 100 points de base [on gross margin]. "- David Zinsner, directeur financier
Hasbro (A)
"Nous continuons à examiner la liste et à travailler au-delà de celle-ci. Nous avons des marchés sur lesquels des droits de douane sont appliqués. Le plus gros marché est le Brésil. Il existe depuis un certain temps et cela ajoute un peu au prix qui s'ajoute au prix d'importation Nous continuons donc à surveiller. Nous ne pouvons pas réagir immédiatement, mais nous continuons à regarder où nous fabriquons nos produits. À l'heure actuelle, environ 25% de nos produits sont fabriqués aux États-Unis. des produits vendus aux États-Unis et nous continuons d’envisager de déplacer notre produit vers d’autres marchés. " – Deborah Thomas, directrice générale des finances
PPG Industries (PPG)
"Les nouveaux tarifs commencent à engendrer des coûts modestes pour nos matières premières. Nous prévoyons que la conversion des devises aura un impact défavorable sur nos ventes au quatrième trimestre. Selon les taux en vigueur, l'impact défavorable devrait se situer entre 50 millions et 60 millions millions d’euros au quatrième trimestre. En ce qui concerne nos activités, les ventes nettes globales devraient diminuer de manière séquentielle en raison de la saisonnalité normale. " – Michael McGarry, directeur général
AutoZone (AZO)
"Un plus grand nombre de tarifs devraient être imposés dans les prochaines semaines. Ces tarifs devraient être plus importants. À court terme, nous nous attendons à pouvoir gérer notre chemin à travers les changements et nous continuons de nous attendre à passer ces coûts ainsi que l'ensemble du secteur seraient touchés de la même manière.
S'ils sont 25% ou s'ils restent longtemps, cela entraînera une inflation importante dans notre industrie. Et je vous dirai que sur de longues périodes, l’inflation marginale dans notre secteur est bonne. Et en passant, nous observons une inflation à un taux de salaire accéléré. Nous n’avons donc pas peur de l’inflation marginale. Ce que nous ne voulons pas, ce sont des chocs qui choquent le consommateur. "- William Rhodes, président-directeur général.
United Technologies (UTX)
"Si vous pensez à environ 0,15 dollar de vent contraire l'année prochaine, nous aurons pu largement compenser l'impact tarifaire de cette année en fixant les prix cette année. Je pense que les prix devront également augmenter l'année prochaine si ces tarifs sont maintenus Il existe cependant une limite en ce qui concerne le prix, mais n'oubliez pas que nous avons enregistré trois augmentations de prix jusqu'à présent cette année dans le secteur de la résidence aux États-Unis. En fin de compte, ces tarifs sont répercutés sur le consommateur. sous une forme ou une autre. Il s’agit simplement d’une taxe sur le consommateur d’une autre manière. " – Gregory Hayes, directeur général
