Les passagers du Transit de NJ devraient se préparer à de gros retards ce soir



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La plupart des 200 000 passagers quotidiens qui utilisent le pont Portal à Kearny, dans le New Jersey, sont des usagers du NJ Transit.

La plupart des 200 000 passagers quotidiens qui utilisent le pont Portal à Kearny, dans le New Jersey, sont des usagers du NJ Transit.

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Agaton Strom pour le Wall Street Journal

NJ Transit a mis en garde contre de graves retards à la Penn Station de New York mardi soir après qu'un pont tournant centenaire qui transporte des trains sur la rivière Hackensack dans le New Jersey soit resté bloqué en position ouverte.

Une porte-parole de NJ Transit a averti les passagers de s'attendre à un retard d'au moins une heure à la Penn Station. L'agence de transport en commun a émis des billets de train croisés sur les autobus de transport NJ Transit et privés, ainsi que sur les trains PATH à destination de Newark et de Hoboken.

Larissa Bonilla, 40 ans, a pris le train PATH pour Hoboken où elle a découvert que son train pour Montclair avait été annulé. Au lieu de cela, elle a pris un train à destination de Newark où elle avait l'intention de prendre un taxi pour terminer son voyage de retour. «C’est la raison pour laquelle j’ai cessé de travailler en ville», a déclaré Mme Bonilla, qui se trouvait à New York mardi pour son travail de surveillante de procès pour toxicomanes. "Le système de train est nul."

Un porte-parole d'Amtrak, propriétaire du pont Portal, a déclaré que celui-ci avait ouvert la voie au passage d'un bateau peu avant 15h30. et n'a pas réussi à fermer correctement.

"Les forces d'Amtrak inspectent actuellement le pont et travaillent pour le remettre en place", a déclaré le porte-parole, Jason Abrams.

Peu avant 17 heures, M. Abrams a déclaré que le pont avait été correctement fermé, mais que des trains le traversaient à une vitesse réduite.

Le pont à deux voies juste à l’est de Newark, qui dessert tous les trains reliant le New Jersey à New York, ne s'ouvre pas très souvent. Lorsque cela se produit, il ne parvient souvent pas à se fermer correctement.

La plupart des 200 000 passagers quotidiens qui dépendent du pont sont des usagers de NJ Transit.

Le pont devrait être remplacé dans le cadre du programme Gateway de 30 milliards de dollars, mais le projet a eu du mal à démarrer.

Écrire à Paul Berger à [email protected]

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