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La sécurité à proximité des arrêts d’autobus scolaires a attiré l’attention du pays après une série d’accidents mortels à travers le pays au cours des dernières semaines.
«Malheureusement, il faut généralement une tragédie pour attirer l’attention et la participation des gens», a déclaré Nancy Perez, qui conduit un autobus scolaire dans le comté de Lake, Ind., Au Chicago Tribune. Le mari de Nancy, Rich Perez, conduit également un autobus scolaire.
«Rich et moi-même portons une attention particulière à ces nouvelles afin que nous puissions en tirer des enseignements et, espérons-le, chercher des moyens de protéger nos enfants,» a-t-elle déclaré. «Nous avons remarqué que depuis que cette histoire est devenue nationale, les conducteurs le long de chacun de nos itinéraires ont été exceptionnellement courtois, pour le moment.»
"Malheureusement, il faut généralement une tragédie pour attirer l'attention et la participation des gens."
Les accidents sont une «grave préoccupation» pour les parents et les forces de l’ordre, a rapporté la télévision WESH-TV d’Orlando, Floride.
La loi oblige un conducteur à s'arrêter pour un bus scolaire lorsque son bras d'arrêt est sorti ou que les feux rouges clignotent, indique le rapport.
"Chaque fois que vous verrez un bus avec ses feux rouges clignotants, des enfants monteront ou descendront de ce bus à proximité. Vous devez vous arrêter. Vous devez faire attention. Ce sont des vies d'enfants", Dana Nelson, directrice du transport à Baldwinsville Central Schools, a déclaré à CNYCentral.com de New York.
"Ce n'est qu'une question de temps avant que quelque chose ne se produise ici et ce que nous faisons à Baldwinsville est d'essayer de nous assurer que ce ne sera pas nous", a déclaré Nelson.
Jeudi matin, un garçon de 7 ans non identifié a été retrouvé mort à un arrêt de bus en Pennsylvanie après qu'un véhicule l'ait frappé, a annoncé la police de l'Etat.
Le conducteur présumé, qui n’a pas été immédiatement identifié, ne s’est probablement pas rendu compte que quelqu'un avait été frappé, a déclaré le soldat de la police d’État, David McGarvey, dans un communiqué. Les enquêteurs ont déterminé que le véhicule roulait probablement à basse vitesse.
Un chauffeur d'autobus scolaire de Tyrone a repéré l'enfant décédé dans la zone proche de son domicile, a tweeté la police de l'État.
Jeudi également, sept personnes – cinq enfants et deux adultes – attendaient à un arrêt d'autobus scolaire lorsqu'un véhicule roulant à grande vitesse le long d'une route résidentielle les a frappés, a annoncé la police.
Cinq personnes ont été transportées dans un hôpital local et un enfant était dans un état critique, selon Fox 13 Tampa Bay. Les enfants ont entre 6 et 12 ans.
Dans le Mississippi, un garçon de 9 ans identifié comme étant Dalen Thomas a été tué mercredi matin alors qu'il traversait une rue pour monter dans un autobus scolaire.
Le conducteur du camion, Hunter Newman, âgé de 22 ans, aurait frappé l’enfant et ferait face à des accusations de voies de fait graves.
Hunter Newman, 22 ans, aurait frappé un garçon de 9 ans qui traversait une rue pour monter dans un autobus scolaire.
(Département du shérif du comté de Lee)
Dans l'Indiana, trois enfants – identifiés comme frères jumeaux Xzavier et Mason Ingle, six ans, et Alivia Stahl, neuf ans – leur soeur – ont été tués dans un accident lundi lorsque le conducteur d'une camionnette a heurté quatre étudiants en train de monter dans un autobus scolaire. la police a dit.
«J'ai commencé à pleurer instantanément», a confié Christena Chance, qui conduit un autobus scolaire pour Merrillville Community School Corp.
Cette photo de famille non datée fournie par Elgin Ingle montre Alivia Stahl, au centre, et ses frères jumeaux, Xzavier et Mason Ingle.
Alyssa Shepherd, 24 ans, fait face à trois chefs d'accusation d'homicide irresponsable et à une infraction aux règles de la circulation délictuelle pour son implication présumée dans l'accident mortel, ont déclaré les autorités.
L'enfant qui a survécu à l'accident mortel, Maverik Lowe, 11 ans, est resté hospitalisé mercredi dans un état stable, selon ses parents. Le garçon avait plusieurs fractures et blessures internes et avait subi deux interventions chirurgicales mercredi matin, a annoncé la police.
«Il aura besoin de plusieurs interventions chirurgicales et ne pourra plus jamais marcher», a déclaré une page GoFundMe pour Maverik. «Il a eu des côtes cassées, une rotule déchirée, des fractures au bras et au poignet. Sa jambe est en épingles et tiges le maintenant. Il avait déjà subi une opération de chirurgie plastique pour reconstituer son visage. Il a glissé des disques dans sa colonne vertébrale par le cou. C'est un enfant très fort. "
"Il aura besoin de plusieurs interventions chirurgicales et ne pourra plus jamais marcher."
"Ma première réaction à cette terrible nouvelle a été à la fois une tristesse extrême et un sentiment de malaise", a déclaré Perez au journal.
Une personne est morte et 11 autres personnes ont été blessées mardi soir lorsqu'un camion est entré en collision avec un autobus scolaire rempli d'enfants sur une autoroute de l'Alabama.
(Alabama Law Enforcement Agency)
Mercredi également, deux frères âgés de 11 et 13 ans ont été heurtés dans un accident à l'abandon près d'un arrêt de bus à Louisville, a rapporté WHAS-TV.
Bien entendu, d'autres tragédies se produisent lorsque les élèves se trouvent à l'intérieur des autobus scolaires.
Le 24 octobre, par exemple, un autobus scolaire transportant des collégiens et des lycéens est entré en collision avec un camion sur une autoroute inter-États de l'Alabama, faisant un mort et 11 blessés. Amanda Nicole Hubbard, 31 ans, la conductrice du camion, est décédée dans l'accident, selon AL.com.
Huit étudiants et trois adultes ont été blessés et transportés vers un hôpital voisin. Le conducteur du bus a subi des blessures «graves», mais devait survivre, a rapporté le journal.
"Mais malheureusement", a déclaré Perez, "nous nous attendons à ce que les choses reviennent à la normale une fois que la nouvelle histoire sera sous le feuilleton constant de la journée".
Ryan Gaydos, Travis Fedschun, Bradford Betz et Elizabeth Zwirz de Fox News ont contribué à ce reportage.
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