[ad_1]
Fitch Ratings a abaissé mercredi la perspective de la note de la dette souveraine mexicaine à un niveau négatif, évoquant une "incertitude politique" deux jours à peine après que le président élu du pays ait annoncé son intention de mettre fin à la construction d’un important projet d’aéroport.
Fitch a confirmé sa note «BBB +» pour le Mexique, soit deux crans au-dessus de la note minimale d’investissement, mais a ajouté que le profil de crédit du pays présentait des risques.
Le nouvel aéroport de Mexico, doté de 13,3 milliards de dollars, le plus grand projet d’infrastructure de l’administration sortante du président Enrique Peña Nieto, est achevé sur un tiers environ. L’annulation coûterait environ 5 milliards de dollars, bien que le président élu, Andrés Manuel López Obrador, affirme que son alternative, la rénovation et l’agrandissement de l’aéroport existant, permettra d’économiser de l’argent à long terme.
Les dirigeants d’entreprises mexicaines ont déclaré que la ville de Mexico avait besoin d’un aéroport de classe mondiale comme celui en construction et que son annulation envoie un mauvais signe aux investisseurs quant à la capacité du gouvernement à respecter les contrats.
Suite à l’annonce de López Obrador, le peso s’est déprécié de 3,2% par rapport au dollar lundi et s’est encore affaibli mardi, se situant à 20,3150 contre 20,05 ..
Tout en réduisant les perspectives du Mexique, Fitch a déclaré que "la décision d'annuler la construction d'un nouvel aéroport à Mexico envoie un signal négatif aux investisseurs". La société a ajouté qu'elle s'attend à ce que le gouvernement de M. López Obrador maintienne sa discipline budgétaire et respecte l'autonomie de son pays. la Banque du Mexique – les «aspects essentiels du cadre de politique macro».
Toutefois, "les risques liés à la politique budgétaire de la nouvelle administration persistent", a déclaré Fitch, soulignant les projets d'investissements importants en capital de la compagnie pétrolière Petróleos Mexicanos.
Fitch a récemment changé la perspective de Pemex en négative.
Suite à la réaction négative du marché à la décision de l'aéroport, M. López Obrador a publié mardi un message sur Twitter et YouTube, dans lequel il réaffirmait que son gouvernement garantirait des contrats aux entreprises travaillant sur le nouvel aéroport et des obligations émises pour financer les travaux.
Alfonso Romo, l'homme d'affaires mexicain appelé à devenir le principal assistant présidentiel de M. López Obrador, a déclaré qu'une commission composée de lui-même et des futurs ministres des Finances et des Transports analysera toutes les implications financières de la décision de l'aéroport et s'adressera aux entrepreneurs et investisseurs financiers. mettez-les à l'aise.
"Ce que nous devons faire maintenant, c'est rétablir la confiance", a-t-il déclaré à la presse.
Moody’s Investors Service a déclassé lundi 6 milliards de dollars d’obligations émises pour financer l’aéroport de Baa 1 à Baa 3, avec la possibilité de nouvelles dégradations.
Jaime Reusche, analyste du risque souverain chez Moody, a déclaré lors d’une conférence de presse mercredi que la décision de l’aéroport n’a pas d’incidence directe sur la notation souveraine du Mexique ni sur les perspectives stables, mais crée une incertitude quant à l’avenir de la politique publique.
"Il ne fait aucun doute que nous voyons cela comme un signe négatif d'investissements à long terme, ce qui pourrait décourager les investissements à moyen terme et ralentir la croissance économique", a-t-il déclaré.
Moody’s attribue au Mexique la note «A3», un équivalent au-dessus des notations «BBB +» de Fitch et Standard & Poor’s.
Fitch, mercredi, a placé les obligations de l'aéroport sous surveillance négative. Il a estimé que pour éviter un éventuel défaut sur les obligations, le nouveau gouvernement "est fortement incité à travailler avec les prêteurs pour trouver une résolution à l'amiable".
Écrivez à Stephen Nakrosis à [email protected]
Écrire à Anthony Harrup à [email protected]
