Jimmie Johnson et le chef d'équipe Chad Knaus se séparent

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Voici quelques-unes des discussions et la façon dont Johnson et Knaus et d'autres de Hendrick Motorsports ont abordé ces sujets jeudi:

Johnson et Knaus se détestent et ne peuvent plus travailler ensemble:

Johnson: "Ce n'est pas que les choses soient cassées. … Aurions-nous pu finir ensemble? Bien sûr, nous avons discuté de toutes les questions que vous posez, mais à un moment donné, vous devez y aller avec votre instinct et il semble juste Nous avons eu une course d'enfer. Et une nouvelle étincelle ne nous ferait probablement pas de mal. "

Knaus: "Ce n'est pas comme si nous essayions de nous tuer. … Soyons francs: celui qui pense que cela aurait pris 17 ans? … Nous avons fait des choses incroyables au cours de notre carrière. Cela ne devrait pas C’est très réconfortant pour moi, personnellement. Vous pouvez essayer de tordre tout ce que vous voulez et de faire ce genre de choses, mais ce n’est pas de cela dont il s’agit. "

Plus Knaus: "Vous devez réaliser qu’il est l’un des premiers à voir mon enfant. Je suis l’un des premiers à voir [Johnson’s daughter] Geneviève quand elle venait de naître. Nous sommes ensemble depuis longtemps. J'étais à son mariage, il était à mon mariage, nous passons des vacances ensemble et ça va continuer, et ça va continuer à grandir. Il a beaucoup de précieuses leçons de vie à apprendre sur les enfants et le mariage, entre autres choses intéressantes. Je vais continuer à m'appuyer sur lui à différents niveaux et je serai toujours à ses côtés. "

La course de Charlotte a été la dernière goutte, car Knaus n'a pas informé Johnson des risques liés à sa victoire:

Johnson: "Cela n'a pas été une décision à court terme ou quelque chose qui vient de se passer dans la période récente. C'est une conversation en cours que nous avons tous eu. Le timing, juste la façon dont cela a fonctionné, c'est la semaine que cela arrive au public et que nous l'annonçons … c'était déjà fait [before Charlotte]. "

Knaus: "Ce n'était pas ça. C'était déchirant mais ça n'en faisait pas partie. Je voulais gagner cette course aussi mal que lui. Je me suis battu plus que je n'ai probablement jamais blâmé Jimmie pour ce qui s'est passé là-bas. Je pense que j'en ai parlé, j'aurais probablement pu parler à la radio et dire une ou deux choses et il aurait probablement réfléchi et vérifié un peu, mais mes derniers mots étaient: 'Va chercher ses fesses.'

Johnson et Knaus sont tous deux signés jusqu'en 2020 et prendront ensuite leur retraite:

Johnson: "J'ai autant faim que jamais. Je suis aussi engagé que jamais. Cela ne me passe pas la tête, je ne pensais pas à la retraite. Je sais que les médias sociaux aiment s'éclairer et avoir Différentes opinions et tout un tas de BS Je suis ici pour gagner des courses et des championnats. C’est ma passion, c’est mon travail, c’est ce que je fais, c’est qui je suis, je suis là pour courir. et quand j’arrête de courir en Coupe à plein temps, je continue à courir. Je veux juste courir 20 fois par an au lieu de 38 ou 39 fois par an. "

Knaus: "Vous ne savez tout simplement pas. Pour le moment, mon objectif personnel est de construire l'équipe n ° 24 pour devenir la meilleure équipe dont je suis capable. Et nous allons et nous gagnons. … Je doute fort que William et moi soyons ensemble pendant 17 ans. "

Plus Knaus: "[My wife] Brooke a été impliqué dans ce 100% alors que nous avons commencé à tout traverser. Même quand j'ai signé mon contrat de deux ans plus tôt cette année, elle faisait partie intégrante du processus de prise de décision, car nous sommes attentifs à notre situation actuelle et à ce que nous allons faire à l'avenir. Pour l'instant, le chef d'équipe est ce que nous voulons faire. Je veux le faire. Si je suis heureuse, elle est heureuse. [Our baby] Kip, il n'est jamais content, mais nous y travaillons. "

Johnson a évité à son ami de longue date et ancien chef de l’automobile, Ron Malec:

"Il y avait probablement une fourchette sur la route pour que Ron poursuive cette [crew chief] opportunité il y a 10 ans. L’engagement de Ron envers moi-même et cette équipe n ° 48 l’a rendu si heureux dans le rôle qu’il occupait en tant que chef d’automobile, puis grâce à ses efforts et au fait que tout le monde croit en lui, l’occasion lui a été offerte de monter cette prochaine place et maintenant il est au-dessus de tous ces gars. La décision de Ron a donc été prise il y a plusieurs années et le chemin qu'il allait emprunter. "

L'annonce a créé un état de choc chez Hendrick Motorsports:

Le vice-président du HMS, Jeff Andrews: "Pour dire qu'il y a eu un choc, je ne pense pas qu'il y ait eu un choc au sein de la société. Cela engendre un enthousiasme et un niveau d'inconnu, et vraiment un défi pour nous tous."

William Byron sera intimidé par Chad Knaus:

Byron: "Quand j'ai débuté chez Hendrick Motorsports il y a deux ans, j'ai rencontré Chad et j'ai passé un peu de temps autour de l'équipe 48, allant plutôt aux courses et assis sur les stands. Je me sens si j'ai une bonne idée de n'importe qui dans l'entreprise, c'est lui, ce qui est une bonne chose. Nous avons déjà eu quelques sit-downs … j'ai travaillé avec des gens – Rudy [Fugle] Je pense à la série camion, il a travaillé avec Kyle, ses attentes étaient très grandes et beaucoup de moi, alors je n’ai pas apporté mes sentiments sur la piste de course. J'ai essayé de l'approcher comme si nous étions là pour atteindre le même objectif. Tant que vous êtes là pour atteindre le même objectif, je pense que vous pouvez y parvenir avec espoir. "

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