Kenya: L'histoire a commencé lorsque KQ a commencé ses vols directs vers les États-Unis


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Photo: Evans Habil / The Nation

Le 28 octobre 2018, Kenya Airways, le Boeing 787-8 Dreamliner a quitté l'aéroport international Jomo Kenyatta pour se rendre à New York (États-Unis), à 23h20 heure locale

Kenya Airways Le Boeing 787-8 Dreamliner a finalement quitté l'aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA) à destination de New York, aux États-Unis, dans un vol historique dans le secteur de l'aviation au Kenya.

L'avion a quitté l'aéroport à 23h20 précises, alors qu'il était prévu de partir à 22h45.

Le président Uhuru Kenyatta a dirigé les hauts responsables du gouvernement arrivés à l'aéroport pour faire leurs adieux au premier vol direct entre le Kenya et les États-Unis.

SÉCURITÉ

Les Affaires étrangères, le CS Monicah Juma, ont dirigé la délégation gouvernementale à bord du vol.

Plusieurs chorales ont diverti les invités avant son départ. La sécurité a été renforcée à l'aéroport tout au long de la soirée de dimanche pour éviter tout incident.

AFFAIRES

S'exprimant peu avant le départ, le président Kenyatta a déclaré que les vols directs ouvriront le Kenya au reste du monde.

"Ces vols offriront une expérience fluide aux voyageurs d'affaires et aux vacanciers. Ils permettront au monde de goûter aux différentes cultures et à l'hospitalité du Kenya", a-t-il déclaré.

15 HEURES

L'avion a 234 passagers à bord.

C’est une étape importante dans l’histoire des vols entre les deux pays, les vols normaux allant du Kenya aux États-Unis prenant jusqu’à 22 heures sur une distance de 13 713 km entre Nairobi et New York.

Cependant, les passagers économiseront jusqu'à sept heures, car ce vol ne prendra que 15 heures.

DIRECT

Sur les 234 passagers, 30 seront en classe économique, tandis que 204 seront en classe économique.

Après le départ dimanche soir, l'avion atterrira à l'aéroport international JF Kennedy.

Jusqu'à présent, seuls huit pays africains ont des vols directs vers les États-Unis. Ces pays incluent le Sénégal, le Ghana, l’Afrique du Sud, l’Éthiopie, l’Égypte, le Maroc, le Nigéria et le Cap-Vert.

Les frais pour le nouveau vol vont de Sh89.900 aller-retour à une classe économique, tandis que le même coût revient à SH260.000 pour une classe affaires.

85 000 LITRES

Et s'écartant des vols normaux, l'avion aura quatre pilotes et 12 assistants.

L'avion consommera 85 000 litres de carburant en aller simple.

Outre le Dr Juma, le secrétaire du Cabinet, James Macharia, le directeur exécutif de Kenya Airways, Sebastian Mikosz, et le président, Michael Joseph, comptent parmi ses rangs.

CONFORT

L'adoption du 787-8 Dreamliner pour le vol est sa marque unique. Selon ses caractéristiques, sur le site Web du fabricant, parmi ses caractéristiques idéales est son grand confort.

L'avion est également composé à 50% de matériaux composites, de polymères renforcés de fibres de carbone, plus légers et plus durables que l'aluminium traditionnel. Les matériaux composites ont déjà été utilisés dans les avions de passagers, mais jamais à ce point. Ils comprennent à la fois les ailes et le fuselage du 787.

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