Mitsubishi lance un camion L200 d'une tonne et il a l'air radieux

Mitsubishi a annoncé vendredi un nouveau camion d'une tonne au look cool. C'est ce qu'on appelle le L200, et nous aimerions en avoir un maintenant, s'il vous plaît.

Tout d'abord, commençons par mentionner que le L200 ne verra jamais l'intérieur d'une salle d'exposition américaine, eh bien, jamais. C'est une plaque signalétique qui existe depuis 40 ans maintenant, et c'est probablement la première fois que vous en entendez parler, n'est-ce pas? Dans les versions précédentes, nous l’avions vu comme le Mighty Max et le Dodge Ram 50.

Le L200 est un appareil robuste qui sera opérationnel dans 150 pays du monde, notamment en Asie, en Afrique, en Amérique latine et en Europe. Il sera disponible avec deux systèmes à quatre roues motrices au lancement, dont l'un est "Super-Select-4WD" et l'autre, "Easy-Select-4WD". Ils disent que le premier est meilleur dans les environnements hors route, le second étant plus facile à utiliser. Clairement un marketing slam dunk.

Comme beaucoup de camions super robustes du type cheval de bataille, le L200 est construit sur une structure carrossée sur châssis, ce qui contribue à sa désignation d'une tonne. Contrairement à ce que l'on pourrait attendre d'un camion destiné à des environnements difficiles comme l'Afrique et l'Australie, le L200 dispose de technologies de sécurité décentes. Sont inclus: atténuation de la collision avant, alerte de l'angle mort, alerte de circulation transversale arrière et quelque chose appelé système de limitation d'accélération par ultrasons par ultrasons, qui vous aide à ne pas écraser le gaz dans une situation de stationnement et à casser votre conduite idiote (ou celle de quelqu'un d'autre).

Le L200 sera mis en vente en Thaïlande à partir du 17 novembre et sera étendu aux autres marchés prévus tout au long de l’année. Les prix doivent encore être annoncés.