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Les voyageurs inquiets peuvent consulter la mise à jour 2018 de la liste à l'adresse ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/air-ban_fr, qui inclut les compagnies aériennes bannies de E.U. ciels; Parmi eux, 114 compagnies aériennes de 15 pays, dont l'Afghanistan, l'Erythrée et le Népal. Selon le site Web, les compagnies aériennes figurant sur la liste indiquent «un manque de supervision de la sécurité par les autorités de l'aviation de ces États».
Six autres compagnies aériennes sont interdites en raison de problèmes de sécurité avec ces transporteurs, par opposition aux normes établies par leur pays d'origine. Ils comprennent Iran Aseman Airlines; Iraqi Airways en Irak; Blue Wing Airlines au Suriname; Les compagnies aériennes Med-View au Nigéria; Avior Airlines au Venezuela; et Air Zimbabwe au Zimbabwe.
Bien que la cause de l’accident de Lion Air fasse toujours l’objet d’une enquête, les statistiques montrent que les vols sont généralement un moyen de transport sûr. L'association professionnelle du transport aérien International Air Association Association, qui représente 290 compagnies aériennes membres, soit 82% du trafic aérien total, a signalé un taux d'accident de 1,08 par million de vols en 2017.
«Dans le monde entier, les voyages aériens sont incroyablement sécuritaires», a déclaré Gary Leff, rédacteur du blog View from the Wing, du magazine Aviation. «Les choses qui ne vont pas sont si aberrantes», a-t-il dit, parce que les choses ne vont généralement pas mal.
Est-ce que quelqu'un rassemble toutes les informations?
Le site Web commercial Airlineratings.com publie les cotes de sécurité de plus de 435 transporteurs dans le monde. Le site utilise un système sept étoiles pour évaluer les compagnies aériennes selon qu’elles ont ou non passé un audit de sécurité opérationnelle avec l’Association du transport aérien international; s'ils sont autorisés à voler dans l'Union européenne; s’ils n’ont pas perdu la vie au cours des 10 dernières années et s’ils ont réussi le test I.C.A.O. audit pays.
Après le crash, Lion Air détient actuellement six étoiles du groupe. Air France a le même niveau de clairance; le site Web fait état d'une fatalité en 2009. Les trois transporteurs historiques basés aux États-Unis – American, Delta et United – ont sept étoiles.
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