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De nuevo, el líder de la liga Russell, que salió séptimo, monopolizó la atención. Otra buena carrera abriría más ventajas para el general. Norris necesitaba una buena carrera e intentó detener a su compatriota.
Deletraz y Fuoco fueron los primeros en no pensar en seguir adelante. Ambos pasaron, el francés después de una larga maniobra, a Ghiotto. Gunther manejó bien el acoso de De Vries en las primeras etapas y Markelov fue el más rápido en el 3er lugar.
Norris los endureció con Albon en una pelea de múltiples esquinas, pero no pudo pasar al ganador ayer por DAMS. Había logrado deshacerse de Boschung, que estaba bajo el acoso de Merhi. Russell tuvo un comienzo tranquilo para la carrera. Pero en la sexta vuelta comenzó a aumentar su ritmo y fue a un Ghiotto que no pudo encontrar el suyo. El líder del campeonato fue 6 °. Detrás de Norris atacó con todos en cada esquina de Albon, y pasa al final de esta ronda para obtener el octavo. Gunther sostenía a De Vries mientras Markelov estaba agachado. Deletraz no pudo acercarse a la hora rusa y Fuoco había perdido un poco de comba en el 5to lugar.
El italiano pronto fue acosado por Russell, que lo superó en la octava vuelta. ART estaba despierto y ya estaba en 5º y puso su mirada en Deletraz. A lo que avisaron por radio de la velocidad de su rival. Ideal para calmar al piloto. Tres vueltas más tarde, Russell ya era 4º, después de no haber podido hacer nada con Deletraz para defenderse. Los británicos lo obligaron a tomar una línea defensiva y lo vencieron en la salida de la curva.
Los primeros tres aún no han sido atacados, pero ahora le han tomado a Russell menos de 4 segundos. Mientras que Norris logró pasar Ghiotto y poner séptimo. Quedan 9 vueltas. Pero Markelov perdió el ritmo con un problema y Russell cayó sobre él en una ronda. El ART fue 3º sin mayores problemas. Norris, por otro lado, hostigó a Fuoco. El progreso de su rival ha ejercido más presión para ganar lugares.
Norris persiguió a Fuoco. El italiano lo tomó por sorpresa y Norris, cuando regresó, lo tocó y lo envió al suelo. Maniobra muy similar a la GP3 entre Kari y Hughes. Lo normal es que castigan a Fuoco siguiendo los mismos criterios que antes. Después de un breve período de VSC, Norris fue sexto, pero tuvimos que ver si su Pug estaba dañado.
Norris atacó a Deletraz y lo superó por la quinta posición. Quedaban un poco más de cuatro vueltas. Lando minimizó el resultado de Russell al máximo. Pero el británico ya estaba detrás de De Vries. Y con gran movimiento fue a Stowe para obtener el segundo. Pero Norris detrás aprovechó la pelea entre Markelov y Deletraz para pasar a ambos al exterior. Gran maniobra que puso 3º detrás de Russell. Los protegidos de Mercedes y McLaren estaban tomando una clase de manejo en Silverstone.
Gunther tenía una ventaja que no echaría de menos y ganó la victoria cuando se ajustó. Russell y Norris tomaron el podio como los verdaderos protagonistas de la carrera. Tenían una cabeza en la maravillosa distancia. Russell ganó 5 lugares, Norris 7.
Markelov se recuperó y terminó cuarto después de pasar a De Vries. El holandés se hundió en la última curva y cayó al 7 ° lugar después de haber sido superado por Deletraz y Ghiotto. Albon terminó octavo sin mostrar el nivel del sábado en una carrera un poco gris. Boschung y Merhi completan los 10 primeros.
Luca Ghiotto, carrera Campos
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Foto de: FIA Formula 2
Tadasuke Makino, tiempo de RUSO
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Imagen de: FIA Formula 2
Lando Norris, Carlin
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Foto de: FIA Formula 2
Roberto Merhi, MP Motorsport
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Foto de: FIA Formula 2
Jack Aitken, Gran Premio de Arte
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Foto de: FIA Formula 2 [19659030] Alexander Albon, DAMS
Foto de: FIA Formula 2
Artem Markelov, TIEMPO RUSO
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Santino Ferrucci, Tridente [19659040] Santino Ferrucci, Trident “/>
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Foto de: FIA Formula 2
Louis Deletraz, Charouz Racing System
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Imagen de: FIA Formula 2
Nyck De Vries, PREMA Racing
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Foto de: FIA Formula 2
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