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Máscaras de oxígeno en el exterior y un fuerte descenso de 6.500 metros de altura.
Este es el susto que se tomó el martes pasado en los pasajeros de un avión de Air China que cubría la ruta entre las ciudades de Hong Kong y el chino Dalian
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Afortunadamente, esto no fue más que un comienzo: ningún pasajero o miembro de la tripulación n & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; Fue herido, pero los hechos obligaron a la empresa a realizar una investigación que también fue agregada por las autoridades del país.
El resultado de la investigación es que el copiloto, oculto a su compañero de cabina, desconectó accidentalmente el aire acondicionado del avión creyendo que era un simple ventilador.
¿La razón?
Había fumado un cigarrillo electrónico y quería evitar que el humo llegara a la cabina de pasajeros.
Pero terminaron experimentando algo mucho peor: un repentino descenso de 6.500 metros y máscaras de oxígeno colgando de los compartimentos superiores de sus asientos. La tripulación les pidió que se ajustaran el cinturón de seguridad.
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Los investigadores explicaron que cuando se cerró el aire acondicionado, los niveles de oxígeno en la cabina cayeron, haciendo que las máscaras cayeran automáticamente.
Y si un avión pierde presión, el piloto debe descender puntualmente para el avión para proteger a las personas a bordo.
Afortunadamente, cuando la tripulación descubrió que lo que estaba mal era el aire acondicionado, simplemente lo reactivaron y rápidamente pudieron hacer que el avión volviera a su altura. crucero.
"Cero tolerancia"
Las autoridades ahora están estudiando el caso "en más detalle" y están revisando tanto el registrador de datos de vuelo como el registrador de las conversaciones en la cabina para determinar con precisión el incidente
La aerolínea también ha prometido una política de "tolerancia cero" por mala conducta contra sus empleados.
La regulación de la aviación china prohibió fumar a cualquier tripulación y en 2006 prohibió a los pasajeros el uso de cigarrillos electrónicos.
Pero ha habido acusaciones de pilotos fumando a bordo de otros vuelos chinos antes.
En 2015, cuando la radio estatal habló a los pasajeros de un vuelo de Hong Kong a Pekín, aseguraron que podían oler el humo que provenía de la cabina.
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