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En cuanto a los mercados emergentes en Asia, y especialmente en India, se desarrollará una gama de productos exclusivos para estos países con un desplazamiento entre 250 y 500cc. El objetivo será facilitar el acceso de la marca a clientes potenciales en entornos de gran crecimiento, siempre con bicicletas especialmente adaptadas a sus necesidades particulares, que tienen poca o ninguna relación con sus mercados tradicionales, principalmente los Estados Unidos y Europa. Aunque, sin duda, la gran revolución preparada por Harley-Davidson es la revolución eléctrica. Afirman que su objetivo es dirigir un segmento que ahora se va a explotar y está trabajando en una oferta que abrirá LiveWire en 2019, basada en el prototipo presentado en 2014 y que ahora está listo para convertirse en realidad. Esta será la primera muestra de un vehículo eléctrico sin embrague y sin embrague que ofrece vehículos eléctricos de dos ruedas, capaz de satisfacer las necesidades de movilidad urbana de las nuevas generaciones y que, por lo tanto, incluye conceptos cercanos a las bicicletas para otros que aún imponen ligereza, facilidad de administración y accesibilidad.
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