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Sin preocupaciones y "feliz" de posicionarte con el Tratado de mexico, Estados Unidos, Canadá, Ernesto hernándezpresidente de General Motors Mexico, reafirmó el compromiso de la marca estadounidense para seguir creciendo en el país y exportar a América del Norte.
Como parte de la presentación de dos de sus productos estrella: Silverado y CheyenneLos camiones que pronto comenzarán a producir en la fábrica. Silao, Guanajuato, con Destino a Estados unidos y canadaAdemás del mercado nacional, el gerente general de GM en México también dijo que los proyectos de inversión no se han detenido.
El gerente de General Motors de México Aseguró que con la octava nueva generación de camionetas grandes, "continuarán siendo ensambladas por manos mexicanas en nuestro Complejo silao, GuanajuatoOfrecemos el mejor segmento en el mercado nacional ".
Hernández dijo que la inversión para $ 5 mil millones En nuestro país en los últimos años se materializan nuevos productos como: Suv blazer que pasara Ramos Arizpe, Coahuiladesde 2019.
Con él T-MEC "No hay sorpresas y estamos caminando de la mano con la nueva administración.
En una entrevista, afirmó que General Motors está preparado para cambiar el contenido regional, a partir de 62.5% a 75% en un período gradual "Estamos más que listos … tranquilos y optimistas", dijo.
Después de un buen acuerdo comercial trilateral e inversiones de un millón de dólares, GM ahora se centrará en aumentar el potencial de producción ya que no se ha alcanzado la capacidad máxima.
Por el momento, los Estados Unidos no pretenden invertir más, pero sus nuevos proveedores ciertamente lo harán y tendrán que fortalecer su base de proveedores, especialmente en materias primas como plásticos, resinas y componentes como chasis.
GM realiza compras por 18,000 millones de pesos anuales. a sus proveedores.
Ernesto Hernández presentó sus nuevos productos integrados a la cartera: "Durante un siglo, hemos estado evolucionando en el desarrollo de soluciones alternativas para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes en términos de transporte y carga, el mercado mexicano integra varias opciones, como Tornado, Colorado, el Silverado y, por supuesto, el Cheyenne ".
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