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El fabricante de automóviles alemán, BMW, advirtió de los efectos negativos sobre la inversión y el empleo en los Estados Unidos que daría lugar a la imposición de aranceles.
BERLIN –
Los aranceles de los Estados Unidos sobre los automóviles importados podrían llevar a BMW a reducir sus inversiones y empleos en ese país debido a la gran cantidad de vehículos que exporta desde su planta de Carolina del Sur, él advirtió. El gobierno del presidente Donald Trump lanzó una investigación el mes pasado para determinar si las importaciones de automóviles representan una amenaza para la seguridad nacional y Trump ha amenazado con imponer una tarifa a todas las importaciones de vehículos ensamblados en los EE. UU. Unión. Europea
"La fabricación nacional de automóviles no tiene una aparente correlación con la seguridad nacional de los EE. UU.", Escribió BMW en una carta al secretario de Comercio de Estados Unidos, Wilbur Ross, esta semana, y agregó que la imposición de un aumento crecimiento y competitividad de los Estados Unidos.
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La fábrica de BMW en Carolina del Sur es la más grande del mundo y envía más del 70% de su producción anual a otros mercados de exportación, dijo la compañía. Los aranceles chinos en los automóviles de pasajeros de los Estados Unidos, los impuestos en represalia contra los aranceles de los Estados Unidos sobre los productos chinos, ya han aumentado los costos de exportación a China.
Además, los aranceles más altos sobre los componentes importados en los Estados Unidos crearían otros sitios de producción fuera de los Estados Unidos.
"Todos estos factores aumentarían en gran medida los costos de exportar automóviles de pasajeros a estos mercados desde los Estados Unidos y dañarían el acceso al mercado de BMW en estas jurisdicciones", dijo el fabricante de automóviles alemán. en la carta. ] Usted está interesado: Europa responderá si Trump llena su amenaza de aranceles sobre los automóviles
"Esto podría llevar a volúmenes de exportación fuertemente C & # 39; es la razón por la que l & rsquo; La imposición de aranceles de hasta el 25% sobre los vehículos importados costaría cientos de miles de puestos de trabajo aumentaría drásticamente los precios de los vehículos y amenazaría los gastos de la industria para los automóviles autónomos [19659011] Recomendaciones
