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Como un adelanto de su presentación en el Salón del Automóvil de Bogotá, se estrenó en Colombia la novedosa Audi Q8. Esta SUV Coupé lleva un motor V6 de 3.0 litros con 340 caballos de potencia y transmisión automática Tiptronic de ocho marchas (*).
Continúan las novedades que hacen antesala a la nueva edición del Salón del Automóvil de Bogotá que inicia el 7 de noviembre. Ahora llega a nuestro país la Audi Q8, una lujosa SUV Coupé dirigida a una clientela que además de buscar elegancia, espacio y eficiencia, desean un vehículo de aspecto deportivo y altas prestaciones mecánicas, con las ventajas de un todo terreno.
Se presentó a nivel mundial el pasado mes de junio, tomando elementos en común con la Audi Q7 de siete asientos, incluyendo la plataforma MLB Evo. Se construye en la planta del grupo VAG ubicada en Bratislava, Eslovaquia, con trazos del célebre diseñador automotor Marc Lichte.
Desde su lanzamiento, la Audi Q8 se ubica como el modelo más lujoso y exclusivo en la gama de SUVs Audi, tanto en Colombia como a nivel internacional.
A simple vista
Estéticamente, la Audi Q8 es fiel al nuevo estilo gráfico de la marca alemana. Sobresale en el frontal su estilo afilado con ópticas angulares sobrepuestas a la enorme parrilla “Single Frame” con seis delgadas franjas, y marco grueso en tono gris. El bumper contiene dos grandes entradas de aire pentagonales a los lados, así como un deflector metálico en el centro.
Su aspecto grande y robusto (5 metros de largo) se ve reforzado por hombros anchos y línea de cintura alta, área reducida para las ventanillas y el techo inclinado que le otorga el aspecto de “SUV Coupé”. Cabe resaltar que las puertas no tienen marco, otorgándoles un aspecto visualmente atractivo.
Así mismo, las ópticas traseras son estrechas y están unidas en una sola pieza por una franja luminosa y una moldura en negro brillante. Bajo el bumper se ubican dos salidas de escape falsas, dentro de un delgado cerco con figura en panal de abeja.
Ambiente interior
Claro, el refinamiento está presente en todos los detalles de la cabina en la Audi Q8, con un estilo renovado para el la plancha de bordo que da protagonismo absoluto al mundo digital. Incluye tablero digital “Virtual Cockpit” de 12,3 pulgadas y dos pantallas táctiles para operar las funciones del carro y el sistema de multimedia y conectividad, combinándose con molduras en aluminio, cromo y negro piano.
Una de las rejillas del aire acondicionado se extiende desde el centro del panel por todo el espacio frente al lugar del copiloto, mientras que ciertos toques deportivos se pueden ver en el volante, de tres radios y fondo plano, y los asientos delanteros de tipo cubo, con amplio refuerzo lateral y muy mullidos en el espaldar y la banca.
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Primero con sistema microhíbrido en Colombia
La Audi Q8 es el primer carro que se vende en el mercado nacional con sistema microhíbrido (MHEV) que incorpora dos sistemas de almacenamiento de energía (48 y 12 voltios) y un motor eléctrico que cumple la función de alternador y motor de arranque, al tiempo que transmite mayor torque al motor de gasolina. Este propulsor se alimenta de una batería de iones de litio con capacidad de 0,48 kWh.
A esto se suma la función Start/Stop que funciona desde los 22 km/h, con capacidad de circular con el motor apagado entre 55 y 160 km/h para reducir las emisiones contaminantes durante 40 segundos. El motor enciende suave y rápidamente, una vez se oprime el pedal del acelerador.
Por su parte, el motor a gasolina (55 TFSi) es de 3.0 litros y seis cilindros, Turbocargado, con 24 válvulas y sistema variable de sincronización. Desarrolla hasta 340 caballos de potencia a 5.000 rpm, y un torque de 500 Nm desde 1.370 rpm, conectado a una caja automática Tiptronic de ocho velocidades.
La tracción total “Quattro Permanente” se apoya en un diferencial central y distribuye el torque en una proporción 40:60, permitiendo adaptarse para enviar hasta un 70% de la fuerza al eje delantero, y hasta el 85% al eje trasero.
Cuenta con suspensión adaptativa, independiente de tipo paralelogramo deformable con resortes helicoidales en ambos ejes, mientras que la dirección es de cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad, y los frenos son de disco ventilado en las cuatro ruedas con ABS y repartidor electrónico de frenado (EBD).
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Asistencias a la orden del día
Siendo un carro ubicado en lo más alto de la gama, la Audi Q8 incluye las más recientes y completas asistencias a la conducción como los sistemas Pre Sense Basic y City. El primero de ellos tiene por función activar los sistemas de protección preventiva de pasajeros como el tensor de los cinturones de seguridad delanteros, intermitentes de emergencia y el cierre del techo corredizo y ventanas.
De otro lado, el Pre Sense City se activa desde los 10 km/h emitiendo avisos sobre la presencia de otros vehículos y peatones, aplicando los frenos dentro de sus límites. Además, utiliza la información de la cámara del parabrisas para reconocer riesgos de colisión en velocidades de hasta 85 km/h.
A esto se adiciona el control crucero con limitador de velocidad, sensores de luces y lluvia, y el Parking System Plus (con sensores acústicos delanteros y traseros) complementado con cámara de visión 360 grados.
Finalmente, en materia de seguridad la Audi Q8 incluye airbags frontales de doble etapa, dos airbags delanteros de tórax, airbags de cortina, sistema LATCH para ajustar asientos infantiles, bloqueo central con desactivación de seguridad al desplegarse los airbags, control de estabilidad con modo Offroad, asistencia de frenado de colisión secundaria y control de tracción.
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Equipamiento General
La dotación general de la Audi Q8, en su única versión para Colombia 55 TFSi, incluye en el exterior los siguientes elementos:
- Rines de 20 pulgadas con cinco radios
- Faros Full LED con asistente de luces de carretera
- Luces traseras con direccionales dinámicas
- Espejos retrovisores ajustables y retráctiles eléctricamente con memoria y calefactor
- Luces direccionales LED en los espejos
- Portón trasero con apertura eléctrica
- Rieles de techo en color aluminio
La consola central y el cuadro de mandos abarcan los siguientes accesorios:
- Dos pantallas hápticas con tecnología MMI (Multimedia Interface):
- Pantalla superior de 10,1 pulgadas para el control del sistema de infoentretenimiento
- Pantalla inferior de 8,6 pulgadas para controlar el aire acondicionado programable
- Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas con dos modos de visualización
Igualmente, en el interior se incluyen como componentes de confort:
- Climatizador automático de tres zonas
- Levas al volante (Paddle Shift)
- Brújula digital
- Techo panorámico con apertura eléctrica
- Asientos en cuero
- Asiento de ajuste eléctrico para el conductor en ocho posiciones, con lumbar graduable en cuatro formas
- Asiento trasero abatible 40/20/40 con espaldares reclinables
- Umbral del baúl en acero inoxidable
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Dimensiones
- Longitud: 4,98 metros
- Ancho: 1,99 metros
- Alto: 1,71 metros
- Distancia entre ejes: 2,99 metros
- Capacidad del baúl: 605 litros, expandibles hasta 1.755 litros con los asientos traseros abatidos
- Altura al piso: 25,4 centímetros
- Peso: 2.200 kilogramos
En resumen
Modelo: Audi Q8
Motor: 55 TSFi – 3.0 litros Turbo, 6 cilindros, 24 válvulas. Sistema Mild-Hybrid (48V y 12V)
Potencia: 340 caballos @ 5.000 – 6.400 rpm
Torque: 500 Nm @ 1.370 – 4.500 rpm
Transmisión: Automática Tiptronic de 8 velocidades
Tracción: Integral a las cuatro ruedas “Quattro Permanente”
Precios (noviembre/2018):
– Audi Q8 55 TFSi: $259.900.000
Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Audi en Colombia.
Más información: www.audi.com.co
Galería Fotográfica: 58 imágenes
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
(*) Contenido patrocinado por Porsche Colombia S.A.S.
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