[ad_1]
1 en 33
Parece que han pasado años desde que el Mini realmente estuvo a la altura de su homónimo, y eso es todo Una de las primeras notas en el Mini Countryman: es todo menos un Mini.
Como una versión "crossover" mucho mayor del Cooper estándar con dos puertas adicionales, Countryman es el Mini más grande y práctico que lleva este nombre. Híbrido plug-in y obtienes este modelo: Cooper SE Countryman ALL4
Aunque parezca una paradoja en cuatro ruedas, el más grande Countryman no se escapa de la tradición de la compañía. En el apogeo de la década de 1960 el icónico y realmente pequeño Morris Mini-Minor, la compañía también ha ampliado su gama con versiones más grandes. Y en este momento, la empresa matriz Mini BMW Group está a punto de agregar versiones eléctricas de casi todo.
En su forma básica, Cooper Countryman compite con el Audi Q3 y el Mercedes-Benz GLA. Pero debido a su estado híbrido, el Countryman S E ALL4 es en realidad el único automóvil de su clase con un tren motriz híbrido enchufable . ¿Vale la pena? ¿Los $ 36,900 de su premio están bien gastados? Mmm …
A pesar de sus pequeños pasos, los Minis aún eran increíblemente eficientes en el espacio, pudiendo adaptarse a él más de lo que uno podía esperar. Aunque es mucho más grande, Countryman S E ALL4 conserva esta eficiencia. Gracias a su perfil vertical y cuadrado, es muy fácil entrar y salir del Countryman, tanto por delante como por detrás, incluso si es un adulto. Una vez instalado en el interior, la alta línea del techo crea una cabina muy amplia y aireada, con espacio más que suficiente para cinco personas. Sus competidores de gasolina, el Audi Q3 y Mercedes-Benz GLA, se sienten terriblemente apretados en comparación.
Debido a que Countryman es también un híbrido recargable de BMW, la tecnología es un gran interior El sistema de infoentretenimiento viene en el centro, dentro de un anillo circular inspirado en las tablas icónicas del Mini de antaño. El velocímetro y los otros indicadores que solían vivir aquí se movieron detrás del volante.
La pantalla Mini Connected funciona, un conjunto de aplicaciones integradas que muestra las funciones generales del vehículo y el Funcionamiento del sistema híbrido. También recopila datos basados en sus hábitos de manejo y le informa, con la esperanza de motivarlo a ser un conductor más eficiente para la eficiencia del combustible. Después de todo, es un híbrido, y es una de las misiones de Countryman SE ALL4.
Apple CarPlay está disponible como parte del paquete básico de navegación por pantalla táctil, pero si desea una ayuda de estacionamiento, controlar el crucero activo y los sensores de distancia, deberá volver a abrir su billetera y comprar el paquete. 39, asistencia al conductor por $ 1,250 más.
El diseño del tablero de instrumentos y el diseño interior en general parecen bien pensados y divertidos, especialmente para toques extravagantes como el balancín basculante en la parte inferior de la consola central. Pero se debe decir que los materiales parecen un poco baratos para un automóvil que puede costar más de $ 40,000.
A diferencia de los crossovers más grandes y más grandes (que se tratan más como un SUV), Countryman se maneja como un ] break más alto con un poco más de distancia al suelo. Puede estar seguro: el Mini no se aburrirá al volante, si decide probar algunas carreteras secundarias, o si desea probar la tolerancia del ocupante trasero a la fuerza G. El factor de conducción divertido también muestra que BMW es más que un simple padre corporativo, ya que la influencia de Munich está impregnada en todo el Countryman.
La compañía Pisa en el acelerador y el Countryman SE ALL 4 irán mucho más rápido de lo sugerido por su tren motriz híbrido de tres cilindros y 1.5 litros en papel. Quizás no deberíamos sorprendernos: después de todo, es el mismo motor turbocargado de 1.5 litros y doble turbo que se usa en el auto deportivo i8, pero en un estado parcial. Alimenta el eje delantero mientras que el motor eléctrico adicional impulsa el eje trasero para un total de 221 caballos de fuerza y 284 lb-ft de torque. De acuerdo con las cifras oficiales de pruebas en el hogar, el VHE Countryman alcanza las 60 mph en solo 6,7 segundos
El motor de gasolina produce 134 de estos 221 caballos de fuerza y 162 libras-pie de estos vehículos. 284. Pero es la descarga eléctrica instantánea la que le permite al Countryman saber que hay un motor mucho más grande debajo del capó. En la carretera, es bastante sorprendente.
Si desea evitar por completo la gasolina, presione el interruptor del oscilador eDrive y Countryman confiará plenamente en su batería pequeña de 7,6 kWh para alimentar el motor eléctrico. Mini dice que funcionará con electricidad hasta 77 mph y por 24 millas de distancia. Luego, el motor de gasolina entra para funcionar como un híbrido, lo que hace que ALL4 Countryman sea bueno solo para un rango de manejo total de 270 millas, en resumen, incluso en comparación con algunas opciones de gasolina solamente.
EPA otorga al Countryman SE ALL4 una calificación combinada de ciudad / carretera de 65 mpg. Al igual que todos los Minis, viene con una garantía de cuatro años y 50,000 millas de parachoques a parachoques.
Aunque estábamos revisando el plug-in Countryman plug-in le recomendamos que opte por el motor de gasolina. larga distancia al exterior del área metropolitana de la ciudad. Obtenga el Countryman S ALL4 por $ 5,000 menos, o incluso opte por el modelo de tracción delantera, si no necesita AWD. El modelo S agrega un toque de deportividad a la mezcla con diferentes suspensiones y ajustes, y vale la pena la mejora de $ 2500.
A menos que viva en las profundidades de un vecindario céntrico, o en uno de los vecindarios más remotos cerca del centro dentro de las 24 millas y con acceso al centro de la ciudad. infraestructura de carga, le recomendamos que opte por la versión única del motor de gasolina. Pero incluso con la ayuda de la gasolina, está limitada a 270 millas en el mejor de los casos, lo que significa que se encontrará llenando el tanque con bastante frecuencia si conduce largas distancias.
Las recomendaciones del editor
[ad_2]
Source link
