El primer túnel de transporte subterráneo de alta velocidad se abre en Los Ángeles antes de fin de año.



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Elon Musk, propietario y fundador de La aburrida empresa (Además de empresas tan famosas como Estas allá y SpaceX) anunciado por su Cuenta de Twitter que el primer prototipo funcional de sus túneles subterráneos ultrarrápidos se inaugurará en Los Ángeles, California, el 10 de diciembre. El túnel, que se abrirá al público el día después de su inauguración, se utilizará principalmente para fines de investigación y desarrollo tecnológico.

El trabajo de excavación de este primer túnel se completó en mayo pasado y las últimas modificaciones finalmente se realizan para que funcione sin problemas. El tunel pasa una distancia de alrededor de 1.6 millas entre el estacionamiento de los empleados de SpaceX al oeste siguiendo la calle 120 paralela a la autopista I-105 en el suburbio de Hawthorne en Los Ángeles.

Este primer túnel subterráneo utilizará tecnología de transporte ultra rápida, llamada Hyperloop, que utiliza la levitación magnética en los túneles de vacío para evitar la fricción y así lograr velocidades de vértigo con energía mínima. Es la misma tecnología que ofrece Virgin Hyperloop One, la primera empresa que logró hacer. prueba exitosa lo mismo en mayo de 2016 en Las Vegas, alcanzando velocidades superiores a 300 km / h en cinco segundos que duraron la prueba, a pesar de que la resistencia al viento tuvo lugar en el exterior.

Sin embargo, Virgin Hyperloop One sufrió una duro revés en sus planes de desarrollo tecnológico cuando el gobierno saudí canceló la semana pasada un ambicioso estudio de factibilidad que lo patrocinó, luego de severas críticas. Richard Branson, presidente y principal accionista de Virgin Hyperloop, contra las autoridades saudíes motivadas por la desaparición del periodista. Jamal Khashoggi Después de entrar en el consulado del Reino en Estambul, Turquía. Branson renunció el lunes a la presidencia de Virgin Hyperloop One.

El primer prototipo del túnel subterráneo de The Boring Company operará a una velocidad máxima de 155 millas por hora, que es sólo una fracción de la 700 millas por hora En teoría, podría lograrse, pero sin embargo recorrerá su distancia en menos de un segundo, más el tiempo necesario para frenar por completo. The Boring Company planea construir varios túneles de transporte de alta velocidad en la ciudad de Los Ángeles y fue elegido en junio pasado para la construcción de un túnel. entre el centro de Chicago y el Aeropuerto Internacional O 'Hare En la misma ciudad, a un precio cercano a los $ 1,000 millones.

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