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Se espera que los Estados Unidos impongan aranceles a las importaciones de China por valor de 34.000 millones de dólares desde el viernes; y Beijing está listo para responder por la misma cantidad mientras crece la confrontación comercial entre las dos economías más grandes. Si a eso le sumamos los crecientes aranceles y tasas en el Atlántico y América del Norte, el valor comercial afectado por las guerras económicas que inició Donald Trump alcanzará los $ 100 mil millones. Estadounidenses antes del final de la semana. Pero eso es solo el comienzo.
Pronto, las guerras comerciales de Trump fácilmente podrían exceder un billón de dólares. Es probable que tenga consecuencias económicas para ambos Estados Unidos. en cuanto al mundo Según las cifras del año pasado, equivaldría a una cuarta parte o más del comercio total de 3.900 millones de dólares EE.UU. con el resto del mundo y abarcaría al menos el 6% del comercio mundial de mercancías (que era en 2017 $ 17,5 mil millones, según la Organización Mundial del Comercio.)
Hay tres razones para pensar que una guerra comercial de $ 1 trillón no es totalmente improbable :
1. Las guerras de Trump-China pronto podrían ser guerras por $ 600 mil millones.
Las importaciones chinas de $ 34,000 millones que la administración de Trump aplicará a las tarifas que entran en vigencia el 6 de julio son aproximadamente equivalentes a un mes de importaciones desde China.
aplicará un impuesto de importación del 25% a 818 productos que van desde calentadores de agua y torres hasta robots industriales y automóviles eléctricos. A cambio, Beijing comenzará a cobrar una tarifa similar el 6 de julio en una lista de soja, mariscos y petróleo crudo.
Los dos países ya han publicado listas de productos adicionales que recaudarían 50 mil millones de dólares. Sin embargo, indignado por las represalias de China, Trump ordenó en junio que se aplique un arancel adicional del 10 por ciento sobre $ 200,000 millones adicionales a las importaciones de China y que se amenace con $ 200 millones adicionales. dólares. más allá de esta figura. Ante esto, Beijing ha prometido su propia respuesta.
Ponga las amenazas arancelarias estadounidenses en perspectiva. Por $ 450 mil millones, las importaciones totales de mercancías desde China el año pasado fueron de $ 505,500 millones, mientras que las exportaciones de los Estados Unidos a China alcanzaron un récord de $ 129,900 millones. dólares.
dicen que podríamos estar a unos meses de la mayoría, o el total, de los $ 635,400 millones en comercio afectados por los nuevos aranceles, mientras que China está implementando otras medidas para represalias asimétricas para llenar el vacío.
2 En una entrevista de televisión el domingo, el presidente de EE. UU. Describió su plan para aplicar aranceles sobre automóviles y monedas importados en nombre de la seguridad nacional, ya que una disputa automática Trump podría alcanzar un valor mayor que $ 600,000 millones el más grande de sus terremotos comerciales. Y sin lugar a dudas, lo ven en la UE y en otros lugares.
Según datos oficiales, los Estados Unidos importan automóviles y camiones por US $ 191,700 millones en 2017 y repuestos por US $ 143,100 millones, por un total de US $ 334,800 millones. .
Se está investigando si las importaciones de vehículos representan una amenaza para la seguridad nacional de los EE. UU. Y, si bien es fácil burlarse de la idea de que un BMW o un Toyota podría poner en peligro la seguridad de cualquier nación, la Administración Trump ha dejado en claro que considera la defensa de su industria manufacturera como una prioridad de seguridad nacional. La misma justificación se utilizó para establecer los aranceles sobre el acero y el aluminio a principios de año
. En cuanto a los aranceles sobre los metales, Trump parece creer que los aplicados a los vehículos de motor influirán en la UE y Japón. en las negociaciones comerciales, así como en Canadá y México en el Nafta cambian las conversaciones.
Trump empuja para forzar la rendición. Solo por esta razón, la idea de que Estados Unidos pueda imponer aranceles del 20% sobre la totalidad o parte de estas importaciones no debe descartarse porque suena absurdo. Y es probable que cualquier tarifa estadounidense reciba represalias.
Pero en un escenario extremo, que implica aranceles "cara a cara", se verán afectados más de $ 650 mil millones en el comercio mundial, con consecuencias para las empresas en todo el mundo.
3. No olvide Nafta
A menudo, se pierde el hecho de que Estados Unidos se pierde en la conversación global. mantiene un mayor comercio con Canadá y México (US $ 1.1 mil millones) que con China, Japón, Alemania y el Reino Unido combinados.
Después de criticar el desastre que ve en la versión actual, Trump intenta renegociarlo mientras que México acaba de elegir un nuevo presidente, complicando aún más el proceso
Canadá y México es reacio a aceptar solicitudes de los Estados Unidos, que desean agregar nuevos elementos, como una cláusula que vence el acuerdo comercial cada cinco años.
Pero Estados Unidos inyectó incertidumbre en las conversaciones con su decisión de aplicar aranceles sobre acero y aluminio en Canadá y México, así como en la amenaza del auto Las importaciones estadounidenses de automóviles y repuestos de sus socios de Nafta – la mayoría de sus compras en el extranjero provinieron de fabricantes estadounidenses por US $ 158,3 mil millones en 2017. Las exportaciones de EE. UU. A Canadá y México ha alcanzado el dólar estadounidense. 87,800,000.
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